挤出焊接虽然也是通过热风进行焊接，但是，它和前面所述的两种热风焊接存在明显的不同之处，即它是通过挤出机或类似挤出机的装置对焊条进行加热挤出，使其先形成均匀塑化或熔融的熔体条，并不经过冷却就直接压在待焊部位进行焊接。在熔体条被压入母材上之前，母材的待焊部位必须事***行预热至熔融温度，使其变为熔融态，然后在焊条熔体上施加压力实现焊接，冷却后即可形成坚固的焊缝。

一、长输管道的特点

     长输管道作为铁路、公路、海运、民用航空和长输管道五大运输行业之一。其输送介质，除常见的石油、外，还有工业用气体如氧气、CO2等、乙烯、液氨、矿浆、煤浆等介质。除煤浆管道仍在酝酿阶段外，其他输送介质管道在国内均有成功建设、运行业绩。

     管道作为运输行业中一个单独系统，与其他运输系统有以下几方面的不同点：

     １．管道与输送介质相对流动，这就要求管道内部尽可能光滑，减少磨阻；另外考虑介质的腐蚀性，在设计上要增加相应的裕量。

     ２．管道是相对固定的。即管道埋于地下，除改造、敷设新线路等原因外，管道一般不会发生位移。

      ３．输送的连续性。即管道一旦建成、投产，一般情况下应连续运行，相应地增加了不停输带压维修的操作难度和危险性。

     ４．在役运行的管道对地面建构筑物或区域长期构成威胁，尤其是、煤气、LPG等气体管道，其威胁程度更大。

     ５．长输管道除特殊地形，一般均为地下敷设，运行中不易发现潜在的危险，尤其是建设中未检出的缺陷。

     通过上述分析，说明管道质量对其安全运行和使用寿命是非常重要的。因此，管道焊接质量是影响管道质量的极其重要的因素。

坡口的制备应以机械加工的方法进行,如使用火焰切割切制坡口,则应将割口表面的氧化物,溶渣急飞溅物按第5条的要求清理干净,并将不平处修理平整。

4.焊件经下料及坡口加工后按下列要求进行检查，合格后方可进行组对。

(1)淬硬性较大的钢材如使用火焰切割下料坡口,加工后要经表面探伤检验合格。

(2)坡口处母材无裂纹、重皮、坡口损伤及毛刺等缺陷。

(3)坡口加工尺寸符合图样要求。

(4)在第5条规定的清理范围内无裂纹、夹层等缺陷。