铜质散热器可分为管片式和管带式两种结构，它们的区别在于，管带式所用散热片的材料比管片式薄，散热片上有百叶窗孔，并析叠成波浪形，焊接在冷却水管之间。因此，管带式散热器对散热片材料的性能，特别是生产工艺性能提出了很高的要求。这两种结构散热器所用冷却水管的形式和用材无差别。结构和制造工艺进行了改进的管带式铜质散热器比管片式结构紧凑、散热、质量轻，在相同散热效率的情况下，可省铜30％～40％，制造成本下降15％。同时，汽车散热器，铜质散热器的效率、可靠性和使用寿命仍受到人们称赞。

正确清洗水箱的步骤

理想的冷却液是由50百分率防冻剂和50百分率水混合组成。应使用蒸馏水，因为自来水里的矿物质会改变冷却液的性质，并会使其无法适当运作。您可预先将成分在一乾净容器内混合或直接注入它们。大多数水箱约可装入二加仑冷却液，汽车散热器供应，因此，很容易判断您需要的使用量。

如何防止汽车散热器“开锅”

炎炎夏日，汽车散热器工作原理，骄阳似火，汽车散热器配件，气温也在不断攀升。如此高温状态，汽车的水温容易急剧升高，造成“开锅”，各位车主朋友应提前为爱车做好降温准备。然而如何预防汽车“开锅”呢？

检查散热系统

车主朋友们应经常检查散热系统，做好其保养工作，保证散热器、风扇等部件的灵敏度。

清洁水箱表面

若水箱表面积聚过多的灰尘等杂质，会严重影响水箱的散热性能，因此应及时将水箱表面的污物清理干净。

水箱要加满水

车主应在每天出车前查看水箱是否缺水并及时加满。此外也可在后备箱存放一桶水，以备不时之需。

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