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同时得到即将侧翻时翻转角度以及各个轮轴的承重的数据，同时通过提高汽车高度，在距离地面800mm的高度让车辆侧向倾斜检测出汽车的车身强度，该结构设置使得能够得到以前没有想到的数据，机动车侧后防护试验台厂家，并且结果准确快速；本试验台能够完成汽车整车侧倾试验，宁波侧后防护试验台，侧倾角度达到45度，满足各种汽车试验标准要求，ECE-R66是联合国欧洲经济颁布的《大客车上部结构强度法规》，侧后防护试验台价格，

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要从各个方面规避侧翻发生的隐患。驾驶员要安全驾驶，车辆也要定期进行检查，排除隐患。试验数据可实时自动采集、存储，并可导出成Excel文件。除自动加载外，还具备手动加载功能，在软件界面输入目标力值、加载速度后可手动对电动缸进行控制。上升速度：≤10°/分（可调），两平台同步误差≤0.5°下降速度：≤27°/分（可调），两平台同步误差≤0.5° 

汽车侧后方防护的重要性

关于货车、专项作业车和挂车侧面及后下部防护要求在1994年开始的GB11567及后来的GB7258中都有明确的规定，侧后防护试验台厂家，总质量大于3500GK的货车（半挂牵引车除外）、货车底盘改装的专项作业车和挂车都应该按规定提供防止人员卷入的侧面防护。 作用重要 ，大家都知道大货车在经过转弯时会产生内轮差（内前轮与内后轮的转弯半径差），轴距越长的车，转弯半径越大。

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