进行侧翻试验的重要性

之所以在国家强制标准之外进行车辆侧翻试验，主要是由于此类世纪的交通事故中，车内人员的率相当高。99年统计，车辆滚翻的事故率在国际交通事故中所占的比例约为3%，然而乘员的伤亡率却占交通事故人数的33%，这一高一低充分说明了此类研究的重要性。而国内许多鲜活的案例所带来的血的教训，也不得不引起我们对车辆这方面安全性的关注

侧翻试验台的介绍

本汽车侧翻试验台适用于总质量60t、整车轴荷符合GB1589-2016《汽车外廓尺寸、轴荷及质量限值》以内的各类车辆的侧翻试验。可测量车辆的轮荷、轴荷、质心三维座标和车辆侧翻稳定角。本试验设备配有可靠的安全保护装置，可在测量车辆侧翻稳定角时有效地防止车辆的侧翻。本试验台可以进行M、N类车辆侧翻试验。上升速度：≤10°/分（可调）

汽车侧翻的原因

试验标准，众所周知，由于用车环境的相似，国内在进行国家强制法规以外的安全碰撞试验的时候，往往参照欧洲的标准来完成。试验之前，车辆被固定在一个倾斜度为23度的楔形运载平台上。试验开始后，这个运载装置通过地下的钢索牵引，通过140米的距离后冲向索轨尽头。主要技术参数，举升能力：能满足60吨车辆称重、侧翻和质心高度测量要求。