***的十一届三中全会给中国社会主义工业发展带来了生机，中国汽车散热器工业在这烂漫的春天里，汽车散热器设备，历经了1981年到1985年大发展阶段、工厂建设改造、产品更新换代和开发、新材料新技术的推广应用、进步设备和检测手段的使用和掌握等，充分显示了“六五”期间，重型汽车散热器，我国汽车散热工业出现的好形势，这正是改革开放所带来的必然结果。

改革开放给汽车散热器工业赶超世界进步水平创造了广阔天地。自1986年到1990年是中国汽车散热器工业的赶超阶段。我们一方面实现了产品国产化配套，一方面又努力创造条件把产品打入国际市场；一方面引进关键技术设备，一方面又积极组织力量消化吸收。经过这5年的奋力拼博，我们的产品不仅更新换代为管带式、窗片式，辽阳汽车散热器，而且正在研

制全铝装配式新型散热器。我们和世界许多国家一样，在技术水平上有了长足的进步，建立了散热器研究所，采用了好的***和测试手段，并能将计算机技术广泛应用于产品开发及管理。中国汽车散热器工业正在向高起点、大批量、***化生产的道路迈进。

汽车散热器工业的初期发展阶段，进行的主要技术理论研究有：

1．散热器自动制管机结构和设计的理论研究；

2．提高散热器芯子焊接周长的试验研究；

3．铝片散热器焙烧及清洗工艺的试验研究；    

4．铝复锌带材技术性能的研究；

5．铝复锌材料耐腐蚀性研究；

6．以滚代冲、散热片三排、四排滚片机理论、设计的研究；

7．管带式散热器中散热带结构及成形技术研究。

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