混凝土泵车弯头分类

 生产方法可分为推压，压制，锻造，铸造等。

 根据制造标准，它可分为***，电气标准，海洋标准，水标准，混泥土输送泵车供应商，美***准，德***准，日本标准，俄罗斯标准等。

 根据其曲率半径，可分为长半径混凝土泵车弯头和短半径混凝土泵车弯头。 长半径混凝土泵车弯头是指曲率半径等于管子外径的1.5倍，即R = 1.5D; 短半径混凝土泵车弯头是指曲率半径等于管道外径，即R = 1.0D。  R是曲率半径。

 根据压力等级，约有17种，美国管道标准相同，有：Sch5s，Sch10s，Sch10，Sch20，Sch30，Sch40s，STD，Sch40，Sch60，Sch80s，XS;  Sch80，SCH100，Sch120，混泥土输送泵车哪家好，Sch140，Sch160，XXS; 常用的是STD和XS。

 根据形状，可分为：沟槽混凝土泵车弯头，套圈混凝土泵车弯头，双轴承混凝土泵车弯头，法兰混凝土泵车弯头，减速机混凝土泵车弯头，水头，内外齿混凝土 泵车肘，冲压混凝土泵车肘，推杆。 混凝土泵车弯头，插座混凝土泵车弯头，对接焊接混凝土泵车弯头，内钢混凝土泵弯头。

小型泵车管道压力多少合适

湖北华一***汽车有限公司的前身为随州市华专汽车工贸有限公司，创建于2010年，公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国***汽车之都、荆楚古城—湖北省随州市，公司主要生产小型泵车、搅拌车，附带改装洒水车、吸污车、喷药车、吸粪车、高空作业车、平板运输车等***汽车。

小型泵车的结构简单，体积小巧，在空间上不受约束，非常适合中小型企业使用。但是我们发现不少用户在使用的时候因为不了解泵车的内部构造，经常出现泵车管道堵塞或者是磨损严重的现象，其实这些现象都是可以避免的，今天青岛和盛达重工机械有限公司就为大家整理了一些知识，我们一起来了解一下

     要掌握好管道的压力，平时使用的时候一般压力都是固定好的，需要注意是在更换新管道之后，因为新管道还没有适应泵车的使用要求，所以我们可以在原先压力的基础上是适当的增加2-3MPa，不仅有利于将它的很大承受能力打开，还可以有效的防止堵管现象;大概输送了几次之后就可以将压力降下来。    

  使用小型泵车输出物料的时候，不要贪图作业效率而从头到尾都满管的输出，在比较输出的前3000方可以使管道有所保留，当适应了之后就可以满管输出了。

小型泵车部位的保养该如何进行

小型泵车作为现今相当受欢迎的混凝土泵送设备，它的几大关键部件需要格外引起注意，混泥土输送泵车，配件几大关键部位如手动润滑脂泵、油杯润滑、砼活塞、臂架、支腿等应该尤为注意。

旋转减速机，每500个工作小时为旋转减速机更换齿轮油一次，同时定期每3个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑，检查中如果发现齿轮面上有污垢，则应立即清除，防止损坏齿轮，造成停l工和维修费损失。需要指出的是，每周通过加油座上的加油嘴用黄油***给回转轴承加注黄油润滑，一旦发现紧固用的螺母和螺栓有松动现象时，应立即更换，不允许继续施工，防止意外事故发生。

油杯润滑，在两个摆阀油缸座上，各有一个润滑油杯。泵送工作开始前，必须向油杯内加满油脂，混泥土输送泵车价格，并旋盖注油进行润滑。工作过程中，应当每4小时旋盖润滑一次，使球形摩擦面处于良好的润滑状态。

当输送缸的镀层（0.2-0.25毫米）未被磨损掉而砼活塞后部即水箱出现混凝土浆或砂粒时，即表明活塞已磨损需立即更换砼密封体、导向环、防尘圈。由于活塞可以通过控制面板上简单的操作退到泵送系统水箱，因此平时要经常让活塞退出检查，另外，在活塞退到水箱后，应当给活塞上的砼密封体和导向环进行清洗、同时涂抹锂基脂润滑，这样能有效地延长活塞使用寿命。

小型泵车的臂架、支腿和转台的维护，在泵车各节臂架的铰接点处、四支腿与支座的连接轴处及转台这几个位置专门设计了黄油嘴，通常要求每60个工作小时给润滑点（黄油嘴）上油。通常应该用油脂完全润滑，直到有油溢出为止。

手动润滑脂泵在每次开机使用前、泵送结束后都要将车清洗干净，再检查并保持手动润滑脂泵贮油罐内装满润滑脂，扳动润滑脂泵的手柄，观察搅拌轴承、S管大小轴头处，均有干净的油脂溢出。在工作过程中，应当每1小时就扳动手动润滑脂泵手柄十次。同时保持润滑系统的清洁，严防灰尘和其他杂质进入，不要与酸碱类物质接触，同时每工作500小时对系统进行一次清洗。

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