压缩机为什么会出现烧电机的情况？烧机现象究竟是什么原因造成的呢？电机烧机的原因总结可以分为：负载，电源、电机绝缘、缺相等。一、压缩机电机烧毁常见原因1、缺相原因：一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。特征：绕组中有一相或两相（4级）全部变黑，线圈损坏对称，有规则为缺相。2、过载原因：一般为电机长时间过电流运行，过热运行，频繁启动或制动，接线错误也导致（三角接成星接）。特征：绕组全部变黑色，端部扎带变色并且变脆甚至断裂。

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这种设计会带来两个问题，不过并不涉及质量问题。定排量压缩机：体验与油耗体验的差在于恒定的制冷或制热。压缩机驱动制冷剂（俗称雪种实为R134A型四氟）以恒定不变的速度（或量的概念）在管路内循环运转

由于压缩机底脚螺钉位于后侧盖内，因此还应当取下后侧盖。用8mm固定扳手或尖嘴钳子松开压缩机接线盖的固定螺母后，依次取下螺母和接线盖。4）、使用手机摄像功能拍照或用笔记录接线端子的引线作用

将细管插入排气管口插入深度以原管道遗留的痕迹为准，插入后管道呈自然状态，不要受外力固定，否则在焊接管口时管道将向外移动。使用焊炬依次焊接压缩机排气管、吸气管的连接管道，焊接时应将管口加热至暗红色，再加入焊条