氦质谱检漏仪的应用拓展
以下是深圳锐诚真空为您一起分享的内容，深圳锐诚真空***生产氦检漏设备，欢迎新老客户莅临。
例如火箭发动机及姿态发动机，过去是打压刷肥皂水检漏，现在重新改进工艺用氦质谱检漏仪检漏，采用正压吸***与氦罩法结合，使检漏灵敏度大大提高，从而保证了发动机质量。火箭箭体的检漏采用正压吸***、氦罩法、累集法等几种方法的结合。由于检漏技术的应用，提高了检漏灵敏度，弥补了吸入法检漏时仪器灵敏度低的不足。
如何选择真空检漏仪
一．对检漏方法的一般要求
1.检漏灵敏度高，可以检出很小的漏孔；
2.反应时间短，可以提高工作效率；
3.能定位、定量，即不经能够找出漏孔的位置，还能知道漏率的大小，以便确定是否合乎质量要求；
4.能无损检漏，不使被检设备受到损伤和污染；
5.稳定性好，即可以在足够长时间内灵敏度***；
6.所用“示踪气体”在空气中含量低，无毒，不腐蚀零件；
7.检漏范围大，从大漏孔到小漏孔都能检测到，以减少检漏设备的数量和费用；
8.检漏时洁净无油，满足一些特殊的要求
二．选择真空检漏仪检漏方法的原则
1.主要根据被检漏设备的允许漏率为依据，由于一个设备的允许漏率是很多漏孔漏率的综合，为找到一个单个漏孔，所选择的检漏方法的检漏灵敏度就要高于允许漏率1-2个数量级。如一个设备的允许漏率为10-11w,而必须选用的检漏仪灵敏度为10-12∽10-13W；
2.根据具体被检对象，所用方法简便易行，经济实用。
氦质谱检漏仪灯丝脆断故障
检漏技术在我国经济中占有非常重要的地位，被广泛应用于半导体、原子能、电力、航空、航天、、制冷、真空、汽车等行业。
氦质谱检漏法与泡检漏法、压强衰减法和卤素检漏法相比，除检漏原理不同以外，还具有监测灵敏度高，速度快、适用范围广，探索气体无毒性、无破坏性、质量轻等优点，是诸多检漏法中有效的方法。
氦质谱检漏仪在使用过程中，常见的故障就是灯丝脆断，氦质谱检漏仪灯丝多采用钨铼合金丝制作。因为纯钨丝高温使用发生再结晶以后变得很脆，再受到冲击或震动时极易断裂。原因是钨常在晶界面上孕育出微裂纹，这些微裂纹的扩展极易造成钨的碎断。而钨铼合金在变形过程中易形成孪晶，减少了堆垛层位错能量，降低位错移动的晶界阻抗，从而使位错迁移率增加，促使了钨的固溶软化，此现象称为“莱塑化效应”。该效应降低了氦质谱检漏仪灯丝在高温下的断裂的风险，铼浓度高时的塑化效应降低。
钨铼丝具有高熔点，高强度、高硬度、高塑性、高的再结晶温度、高电阻率、低蒸汽压、低电子逸出功和低的塑性脆性转变温度等优点。但钨铼丝制作的灯丝极易氧化，在真空、惰性气体中可以保持很长的使用寿命，但在氧化性气氛中容易被碳化，降低其灵敏性并引发脆断，在有氢气存在的情况下，会加速碳化。
铝合金车轮的传统检漏和氦气检漏
在现代汽车技术和材料的发展下，铝合金车轮逐步应用在汽车当中，代替了传统的钢车轮，不仅外表更加美观，重量也大幅降低。但是，在铝合金车轮生产和应用的过程中，如果不注重漏气检测，就很容易影响汽车行驶质量，造成安全隐患。因此，在本文中，我们将对铝合金车轮检漏传统的检测和氦气进行分析。
一．传统漏气检测方法：
一般检测铝合金车轮漏气采用的介质是水，通过外力将铝合金车轮的内侧和外侧密封起来，将车轮整体浸入水中，再向铝合金车轮内部注入空气。由于铝合金车轮是一个密闭的空间，空气的进入会使空间内部的压力升高，如果铝合金车轮中有漏洞，气体就会从漏洞中挤出来，在水中形成明显的气泡。这种方法一般称为气泡检测法。当前，我国很多铝合金车轮生产企业都采用了这种方法，操作较为便捷且成本较低。但是这种方法有着明显的缺点，由于整个检测是在密闭的空间中进行，如果产生压力较大，会出现现象，对设备和操作人员带来人身财产伤害。并且，在检测的过程中，为了获得准确的数据，需要检测人员不间断地对水中的铝合金车轮进行观测，使得检测人员的双眼过于疲劳，会忽略检测过程中的微小气泡，使检测结果不够准确，如果将不合格产品投入到市场中、应用在汽车上，将会给客户造成很大的安全隐患。
