马达分类

液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置.

高速马达 齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小（仅为额定扭矩的60%——70%）和低速稳定性差等。

叶片马达 是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触，在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。压缩空气通过配气阀，依次向各气缸供气，从而膨胀做功，通过连杆推动曲轴旋转。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点，其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大，故负载变化或低速时不稳定。

BM4马达要求具有以下优势：

1.在液压系统中可串联或并联使用，串联使用时应接外泄油管。

2.***的定转子参数设计，启动压力低，，低速运转平稳。

3.采用圆锥滚子轴承设计，具有较大的径向承载能力，使得马达可直接驱动工作机构。

4***的轴密封设计，高的背压承受能力。

5***可靠的联动轴设计，提高了马达的使用寿命。

6***的配流机构设计，具有配流精度高和磨损自动补偿的特点。

东莞市昌鑫电机有限公司产品广泛适用于家用电器、通讯设备、电子玩具、航空模型、办公设备等领域。至目前为止已拥有几百种规格型号供国内外客户选用。

起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。

直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，很适合做起动机之用。起动机采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制；驱动机构采用减速齿轮结构；操纵机构采用电磁磁吸方式。