BOSS设计原则:

1.支柱不应尽可能单独使用。它应该连接到外壁或与加强肋一起使用，以加强支柱的强度，使橡胶流动更加顺畅。

2、立柱的高度一般不超过立柱直径的两倍半。支柱太高会导致塑料部件成型过程中空气滞留(过长会导致气孔、烧焦、填充不足等)。)。

3.如果支柱的高度超过支柱直径的两倍半，特别是支柱远离外墙时，大型摩托车件模具加工厂，加强支柱强度的方法是使用加强肋。

4.BOSS的形状主要是圆形，而其他形状不容易加工。

5.老板不应该离墙角或外墙太近。它应该与产品的外壁保持一定的距离。

6)、BOSS周围可以除去部分肉厚(即开口的弹坑)以防止收缩下沉。

7)、BOSS刻度盘角度:通常取0.5°外，取0.5°或1°内。

注塑模具的基本组成

1.浇注系统:熔融材料从注射机喷嘴流入型腔的通道，大型摩托车件模具，包括主通道、分流通道、浇口、冷阱、拉杆等。

2.模制零件:模制塑料零件的零件，如型芯、型腔和其他辅助零件。

3.温度控制系统:用于调节模具的温度。

4.塑料件的顶出系统:包括侧分机构、二次顶出机构、一次复位机构、若干顺序距离分机构等。

5.安装部件:将模体可靠地安装在注塑机上的部件。

6.连接系统:集成所有结构组件的连接系统。

7.导向系统:保证导柱、导槽等各结构件的移动精度。

汽车塑料消费的快速发展必然会推动汽车注塑模具行业的快速发展。

由内饰和外饰组成的汽车内饰仪表板总成主要包括主仪表板总成、仪表板管梁总成和辅助仪表板总成。汽车侧壁内饰板总成SUV车型侧壁内饰板总成汽车内饰门板总成汽车顶棚总成汽车前后保险杠总成汽车后门板总成汽车挡泥板总成车灯总成

内外装饰常用材料；汽车内外饰件的常用材料；四.汽车注塑模具与内外饰件的比例；汽车工业快速发展的背后是汽车模具工业的发展。特别是近年来，世界汽车模具工业的发展日新月异，汽车对模具的需求也在不断增加。一辆新车需要大约500套注塑模具。在汽车工业发达国家，汽车产品的市场份额已经超过60%，大型摩托车件模具多少钱，而且这一趋势还在上升。可以说，注塑模具在汽车模具中占有相当大的比重，其重要性不言而喻。

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