电力过轨管设置：

1.每个综合洞室设置过轨管 4 根，带变压器综合洞室设电 力电缆过轨管 6 根，过轨管采用Φ150 镀锌钢管， 管壁厚为 3mm。 

2.通信过轨管设置：通信电缆过轨在线路前进方向右侧每个洞室设置，每处 设置 2 根，过轨采用Φ100 镀锌钢管。 

3. 信号过轨：信号过轨在线路前进方向右侧每个综合洞室设置，每处设置 3 根，过轨采用Φ100 镀锌钢管。 

4. 接触网过轨管设置：接触网过轨每处预埋 3 根Φ100 的聚乙烯波纹管，管 内预留不锈钢丝，管头设堵头，以免施工弃碴堵塞。 

5.横通道增设电缆槽和电缆井。

（1）左线两侧各三个，右线两侧各三个（共 12 个） ，两线间的电缆与孔井间及左右 线内侧电缆井与同侧路基电缆槽间均以电 缆沟（900mm 宽×500mm 深）连通； 

（2）电缆井边缘距离相应股道中心约 2m； 

（3）股道每侧两个电缆井排设置，边缘相距 1m； 

（4）电缆沟与电缆井均用混凝土盖板，有车通行的位置应考虑承重问题； 

（5）电缆沟与电缆井内壁应用水泥抹光；

（6）电缆井应考虑排水。

过轨管之直缝钢管生产工艺

直缝钢管按生产工艺可分为高频直缝钢管和埋弧焊直缝钢管。埋弧焊直缝钢管按其不同的成型方式又分为UOE、RBE、JCOE钢管等。因为其表面光洁度高，运送阻力小，不会附着水垢，其在一样条件下比通常管道的运送才干高30％。其中按照用途不同，又不同的后道生产工序，.(大致可分为脚手架管，流体管，电线套管，支架管，护栏管等几种）下面天翔成直缝钢管制造厂介绍常见的高频直缝钢管和埋弧焊直缝钢管的成型工艺及生产工艺流程：

1.板探：用来制造大口径埋弧焊直缝钢管的钢板进入生产线后，首***行全板超声波检验；

2.铣边：通过铣边机对钢板两边缘进行双面铣削，使之达到要求的板宽、板边平行度和坡口形状；　3.预弯边：利用预弯机进行板边预弯，使板边具有符合要求的曲率；

4.成型：在JCO成型机上首先将预弯后的钢板的一半经过多次步进冲压，压成'J'形，再将钢板的另一半同样弯曲，压成'C'形，后形成开口的'O'形。

过轨管之浸塑钢管

 铁路过轨用浸塑管道是在普通钢管表面处理的基础上，通过特定的热熔和涂装设备将塑粉均匀地涂敷于管材表面，经塑化和固化后形成一层均匀、致密、光滑的塑料涂层，成为一种新型的钢塑复合管。热浸塑钢管涂层极强的附着力热浸塑钢管钢管通过内喷砂、外抛丸表面处理后，增加了钢管表面与涂层之间的接触面积，使涂塑钢管的涂层附着力30N/10mm，经落锤冲击和撕裂检验，无损坏。铁路过轨用浸塑管道集钢材的机械性能与塑料涂层的耐化学腐蚀性能于一体，非常适合通信光缆敷设等防腐领域。

   铁路过轨用浸塑管道摩擦系数低，抗折强度高，热阻系数小，耐腐蚀性能突出，机械强度高，为地下电缆在意外情况下免受外力破坏提供了保障，铁路过轨用浸塑管道大大提高了电缆的敷设质量。

热浸塑钢管

热浸塑钢管是一种新型使用材料，是经过高温处理是经过法兰链接，卡箍链接，直接焊接，丝扣链接，快接头链接等等都都已进行热浸塑，在确定链接方式后在对其内外管壁进行喷砂抛丸处理达到SSPC的标准后在进行表面清洁。

使管壁内外其残留物应是牢固附者的钢材外表均匀布置抛丸后形成的抛射凹痕，Sa2完全地喷射或抛射除锈。钢材外表应无可见的油脂和污垢、氧化皮、铁锈等附着物已基本清除。过轨管之电缆涂塑穿线管钢体的选择按生产方法钢管按生产方法可分为两大类：无缝钢管和有缝钢管,有缝钢管简称为直逢钢管。抗滑移系数达到0.350.45任何残留的痕迹应仅是点状或条状的轻微。钢材外表均匀布置抛丸后形成的抛射凹痕，Sa2.5非常完全地喷射或抛射除锈。

钢材外表应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。抗滑移系数达到0.450.5该外表应显示均匀的金属光泽。再进行高温加热使钢管温度达到一定的适合温度，再将钢管浸如硫化床使表面全部着入再出。Sa3使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈。钢材外表应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆等附着物。再进行高温加热使钢管温度达到一定的适合温度，再将钢管浸如硫化床使表面全部着入再出。再进行二次的加温固化达到使用要求。达到SP(H)--TPE，  SP(W)--TPE,  SP(W)TEP ,  SP(H)TEP  的使用要求，同时达到CJ/T120-2008   MT181-1998   Q/WD 01-2014的标准和使用要求。