沥青

茂名市路宝建材有限公司主营产品有:70#90#道路沥青，乳化沥青，防水涂料，SBS改性沥青，热/冷喷重油，导热油。公司还可按客户的要求，生产各类型的改性沥青。广泛用于高速公路、高等级公路、机场跑道、城市道路、乡村公路、桥面、等路面工程。

沥青混合料高温稳定性的改善措施 由于沥青路面高温稳定性不足出现的车辙不仅影响行车的舒适性和快速性，而且影响行车的安全性。改善沥青混合料的高温稳定性应针对下面这些因素采取相应的措施。

材料方面：①集料：集料应选高质量的集料，特别是表面两层沥青混合料，应采用坚硬、表面粗糙、破催、颗粒接近立方体的集料。改性沥青的品种和制备技术取决于改性剂的类型、加入量和基质沥青（即原料沥青）的组成和性质。沥青混凝土热拌冷铺，有的国家也称为冷地沥青，常用于养护小修或需远距离输送混合料的工程，所用沥青比热拌热铺者为稀，用量亦较少，以求在常温时有适当的松散度和粘性，但其使用寿命不及热拌热铺者。②沥青结合料：有关研究认为，就沥青对沥青混合料高温性能的影响来说，沥青含量的影响可能比沥青本身特性的影响更重要，对于细粒式或中粒式密级配沥青混合料，适当减少沥青用量有利于抗车辙，在考虑抗车辙因素时应综合考虑级配、集料对沥青的吸收性、集料与沥青间的粘聚力、混合料的空隙率等。

道路沥青施工方案

道路沥青我们还是比较熟悉的，因为在日常生活中我们也会遇到，给道路铺设沥青的情况，而大家可能并不知道道路沥青的施工工艺。下面介绍：

　　选段：道路沥青混合料可以按照SMA改性沥青混合料的施工工艺进行，但是道路沥青封层或粘层需要采用特殊的喷洒车，来确保喷洒均匀。

　　道路沥青的施工需要留意温度，因为道路沥青的粘度很大，因此在施工时要控制好温度，以确保路途沥青的施工和易性。可是温度也不宜过高。

　　友情提示：温度过高一方面浪费燃料，同时会导致道路沥青的老化。

随着中国经济的髙速发展和环境的不断恶化，天然沥青生产厂家，髙速公路交通量急剧增加，行驶车辆的重载化趋势等因素加重了车辆轴载对路面的破坏，加之近年来的气候变化较大，使拥青路面经受严峻考验，出现水损坏、路面裂缝、龟裂、车辙、波浪、坑槽、沉陷、剥落等现象。【功能与用途】天然沥青主要用做建筑工程的隔水材料，天然沥青，制造沥青油毡，铺设公路、地面，可作水箱、蓄水池的衬里等。其中裂缝是沥青路面主要的病害之—因此，尽快提高路面的使用性能和耐久性成为国内髙速公路建设所面临的和必须解决的问题。

道路沥青路面的分层

道路沥青，用于铺筑道路的沥青，经过一定的加工工艺从而作为路面或者屋面的粘合剂，那么它的分层包括什么？下面介绍：

　　1、热拌沥青混合料面层

　　热拌沥青混合料（HMA），包含SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）和OGFC（大空地开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料；适用于各种等级路途的面层，其品种应按集料公称粒径、矿料级配、孔隙率区分。

　　2、冷拌沥青混合料面层

　　冷拌沥青混合料适用于支路及其以下路途的路面、支路的外表层，以及各级沥青路面的基层、衔接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

　　3、温拌沥青混合料面层

　　在沥青混合料拌制过程中增加组成沸石发生的发泡光滑效果，使沥青混合料在120～130℃时拌合。温拌沥青混合料与热拌沥青混合料可以相同适用。

　　4、沥青贯入式面层

　　沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层运用，其主石料层厚度应根据碎石的粒径断定，厚度不宜超越100mm。

　　5、沥青外表处治面层

　　首要起防水层、磨耗层、防滑层或改进碎（砾）石路面的效果。沥青外表处治面层的集料粒径与处治层厚度相匹配。

　　道路沥青路面分层包括热拌沥青混合料面层、冷拌沥青混合料面层、温拌沥青混合料面层、沥青贯入式面层和沥青外表处治面层。