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六驱四不像随车吊




1 常规检查

  (1)六驱四不像随车吊检查各管路连接和固定密封处是否松动,渗漏油。

  (2) 检查随车吊各紧固件是否松动,重点查看横梁和底盘车大梁、回转承和横梁及立柱之间的紧固件是否牢靠。回转支承上内、外圈螺栓的紧固力矩为290N.m

  (3) 检查随车吊取力器控制开关、压力表是否正常。

  (4) 检查液压油、润滑油是否充足。

  (5) 检查钢丝绳及附件的使用情况,绳卡是否牢固,钢丝绳是否处于轮槽中。当钢丝绳因扭结、有折痕、磨损、锈蚀严重、超过10%的钢丝破断或直径减小量超过7%以及因过热而变色时,应更换钢丝绳。

  (6) 检查各随车吊零部件表面是否有损伤、变形现象。

  (7) 检查带动吊臂伸缩的同步钢丝绳,如发现钢丝绳有松软现象,应及时调节螺母进行收紧。

  (8) 使六驱四不像随车吊处于工作状态,检查液压系统声音和温度是否正常。





对于人体来说,心脏是重要的,对于一辆***车来说,发动机就是它的心脏,发动机是需要燃油的,如果燃油箱里有过多的杂质,在车辆的使用过程中,杂质如果进入发动机就会对发动机造成损伤,长期下去,发动机就很容易出现问题,使用寿命也会因此而缩短,今天就教一教大家怎么清洗六驱四不像随车吊的油箱。

  1.首先将随车吊的油箱放油螺塞打开,把油箱内的油品排放干净,然后拧紧放油螺栓;

  2.把随车吊油箱上的油箱盖和过滤网取下来,向油箱内加入约15-20mm的燃油;

  3.再将带有喷洗头的软管插到随车吊油箱的底部;

  4.将随车吊油箱的加油口堵住,使用380-600kpa的气压压缩空气来冲洗油箱;在冲洗的过程中一定要不断的变换喷头的位置,这样才能保证油箱内的杂质、沉淀物等随油一起翻动,才能***的清洗好油箱;

  5.确定将油箱清洗干净后,打开随车吊燃油箱的放油螺塞,将脏油放出来;

  6.根据油箱脏的程度清洗4-5遍,确定随车吊油箱内的沉淀物已经***清除以后,再将油箱的加油盖和加油过滤网装上;

  7.检查随车吊油箱盖的通气阀是否畅通;

  8.将六驱四不像随车吊油箱加满干净的油,并排除油路中的空气。





六驱四不像随车吊是一种***车辆,作业过程中一定要严格按照操作规范执行,才能避免事故的发生,据悉***每年都有随车吊作业事故发生。作为随车吊驾驶员来说,赚钱是一方面,其实安全才是位的。

  随车吊使用过程中容易发生的5种安全事故如下:

  一.断臂事故:

  1、由于超力矩起吊直接导致吊臂折断。

  2、操作人员粗心大意,作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶,使吊臂撞在桥洞、限高杆等,导致吊臂折断。

   二.脱钩事故:

  脱钩事故是指重物或***吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。

  三.翻车事故:

  1、六驱四不像随车吊作业时支承操作不当,如地基不平或松软,而支腿下没有铺设***垫木;

  2、在随车吊支腿未全部伸出的情况下按原性能表使用;

  3、超载:在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清,或对安全注意不够而超负荷运行,使起重机失去稳定而造成“翻车” 。

  4、回转过快:回转越快,离心力越大,容易发生“摔臂”的情况,从而导致侧翻。

  四.断绳事故:

  断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。

  五.触电事故:

  触电事故一般指六驱四不像随车吊人员,因触电遭受所发生的人身伤亡事故。






六驱四不像随车吊起钩操作标准要求:

一、工人挂好钩给出起钩信号,需要鸣喇叭做撑钩操作,同时进一步调整扒杆视点,确保垂直起吊。注意:撑钩及调整扒杆视点时,保持货品不离地悬空。

二、撑好钩,确认钩挂好工人闪到安后,也不得立即进行下一步操作,有必要有一个不低于3秒钟的进一步确认时间,进一步确认工人的安全站位、进一步确认转台区域及吊车吊关走向作业线范围内的人、机动态等状况,确认无误后再鸣喇叭持续起钩。

三、***钩刚挂好,先转台后起钩的操作行为。

四、空钩起钩,工人摘完钩,给出起钩信号,要做到鸣喇叭缓慢起钩,并确认钩***摘完后方可进一步起钩。空钩起钩时,***吊具未与货品的袋系或兜系***脱离,就先转台。

吊重货严禁从机械或人上空经过或停钩,要留意起钩平稳、落钩轻准,不得猛起、猛落、猛刹车;转台要平稳,不得高速旋转和急刹车。

长型货品作业,要催促工人用好牵引绳和刨钩。车厢或车帮上有人不得操作。

作业到货垛顶、汽车顶、火车顶等较高方位时,更要慎重,看清指挥信号确认工人安后,方可操作;视野不明时,无指挥手给出指挥信号,或指挥信号不清时,不得擅自操作各项动作。

当六驱四不像随车吊吊具下降或旋转到工人附近时,它的高度一定要超过工人的头部以上,或者与工人保持不小于1.5米的安全距离,提早鸣喇叭警示工人留意,只有当工人已经注视着吊具,并发出指挥信号时,才能把吊具缓慢下降下来或缓慢旋转至便于工人挂钩的方位。当吊具下降或旋转到工人附近时,吊车司机注意力要集中,操作慎重,做到稳起、稳落、稳转台,千万不能把方位很低或摇晃幅度大的吊具,操作到没有留意吊具已靠近的工人身旁去,以防吊具碰撞到没有防备的工人,而发生不必要的伤害事故。如吊具摇晃幅度很大,即使工人现已留意了,司机在操作时也不要将吊具急于靠近工人,能够将吊具在无人的地上或货品上落一下,中止吊具的摇晃,然后再缓慢起钩、缓慢转台靠近工人。




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