液压油缸的耐压性与耐久性。

   耐压性是指液压油缸在短时间内所能承受的大压力，由允许压力Pmax或耐压试验压力Pt表示，Pt=1.5 Pn。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用***工具，禁止使用扁铲。对品质一般规定为Pt=2(2～2.5)Pn.   耐久性是指液压油缸在额定工况下能够长时间运行的能力。耐久性试验是指在额定压力下，使被试液压油缸以设计要求速度连续运行8小时以上，要求速度误差在+10%以内。这是液压油缸出厂检验和型式检验项目。

液压油缸必须严格包装，谨慎运输

液压油缸使用中的注意事项

①包装运输。液压油缸是液压系统拖动主机工作机构直接对外做功的重要部分，必须严格包装，谨慎运输，包装运输中要有防尘、防潮和减振措施

②正确安装。从而是非标油缸利用滚压加工原理加工的同时，实现非标油缸的加工完整。应按生产厂提供的使用维护说明书及有关技术资料的要求，正确安装液压油缸。在安装过程中，应特别注意防止污物侵入液压油缸。应正确连接进出油管和其他油管，不能连错。对于伺服缸要按电气接线图正确连接伺服阀、传感器的电气线路，***行低压通电检查；低压通电运行正常后，再按说明书规定供以额定

为何说卸压是液压油缸拆卸时的关键

   拆卸液压油缸时应使液压回路卸压，不然当把与液压油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。单作用式液压油缸中压力只能是活塞（或柱塞）单方向运动，反方向运动必须靠外力（弹簧或自重）实现。所以为了安全，请记得在拆卸液压油缸时一定要先给液压回路卸压。

有关工程油缸的排气问题    工程油缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求，因此不断推动着工程油缸的发展和进步。例如工程机械的装载机、推土机和压路机等，起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械。    工程油缸中油液混入空气的话，便会导致活塞在动作上出现爬行，或者是颤抖等异常的现象。这些异常的现象不仅是因为油液中进入空气，还可能是因为流量的控制阀出现跳跃的现象，或者是工程油缸在密封上导致的。2、确定所需要的输出距离和安装空间，确定大型油缸的类型、安装方式和安装距离。特别对于机床等动力头进给的工程油缸中，排气的问题是非常重要的。