1、四轮电动叉车电瓶出厂后到达用户未能及时安装使用，造成长期贮存，长期贮存势必造成自放电会引起容量的不足。因为蓄电池长期存放是不正确的，要隔一段时间充一次电。
2、叉车电瓶正极板腐蚀，变形引起容量不足。
叉车电瓶正极板是影响该电池工作寿命的主要因素。叉车电瓶充放电循环的容量，尤其是深循下的容量下降与正极板质量偏差密切相关。
2.1正极板栅上活性物质软化脱落
微观上活性物质中存在着大孔和微孔，大孔尺寸超过0.5cm，它是由许多小孔组成的，随着放电循环的进行，活性物表面收缩，形成***而成珊瑚状结构，多次放电循环使用小孔聚集增多，使大孔不断增加，破坏了正极结构，导致活性物脱落。
出现这些情况的主要原因是叉车电瓶大电流充放电所致。避免发生应保证充放电的电流和避免出现过充或过放的现象。
2.2正极板栅腐蚀变形
板栅的腐蚀速度取决于板栅合金的组成，但储存温度越高，腐蚀速度越快，放电深度越深，腐蚀越严重。
3、四轮电动叉车电瓶负极板硫酸盐化：
在正常工作中，负极板上的PbSO4颗粒小，放电很容易恢复为绒状铅，但有的时候电池内部生成了难以还原的，称为硫酸盐化。
引起负极盐化的原因很多，诸如放电后不能及时充电，电池长期搁置，引起严重的自放电，电解液浓度过高，长期充电不足，高温下长期放电，这种用常规方法很难还原，这样活性物质的减少势必影响到叉车电瓶的容量。
很多客户都反应这个问题，在使用中有时会遇到四轮电动叉车在转向时感觉很重，造成这种现象出现的具体是什么原因呢？
横拉杆、转向桥玩去，所发生的变形，或电动叉车的轮胎气压不足。
横拉杆、直拉杆球头装置调整的过紧，需要松一下。
电动叉车的转向螺杆上下轴承调整过紧，或叉车轴承损坏。
电动叉车齿条与齿扇啮合间的缝隙调整过紧，对故障排除时，将转向机摇臂拆下，若转动转向盘觉得沉重，应调整齿条与齿扇、螺杆轴承的进度。
以上就是***人员为我们分享的四轮电动叉车转向沉重的原因，小编同学建议大家：在遇到电动叉车转向沉重时，可以从上述方式中开始进行。
四轮电动叉车的体型小且运行灵活，适用于狭小空间，但是随着冬季的到来，防冻措施便显得尤为重要，所以就需要相关操作人员对其进行防冻措施。
电池充满后尽量做到随充随用：在冬季一旦发现电动叉车的电量被用光，就要及时进行充电，以防出现亏电使用情况。有条件的应保持电动叉车电池电量达到满电状态后出行，避免在工作时就没有电量。
强行助理延长电池寿命：冬季天气寒冷，叉车在上下坡路段，***人员建议大家应减少加速、减速慢行。避免频繁刹车、紧急加速。若遇到障碍物时提前刹车，从而降低电池负担。
电池防水、防潮：电动叉车的电池从室外低温进入到室内时，电池表面会出现结霜情况，因此要做好防水、防潮处理工作。
保温措施：电池是四轮电动叉车的***动力来源，电池的性能、温度都是息息相关的。因此建议大家保持电池的工作环境温度为25℃。当冬季温度较低时，要将电动叉车存放在室内，并给电池进行保暖、防冻。
四轮电动叉车以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆，除了主要的动力组件即电源外还有许多其他类型的结构组件，这些零件的共同作用方能使叉车完成工作任务。
众所周知，机械车辆安装涉及诸多方面，其过程非常复杂，设计、材料、具体操作、工艺以及技术措施等都会影响机械的工作质量，进而影响整个项目的施工质量，导致出现各种生产质量问题。由此，我们今天就来讨论一下电动叉车零件的装配要求：
安装人员需要认真做好准备阶段的质量控制工作，主要包含各项设备和材料准备、施工技术准备、了解施工质量、施工流程、施工现代设备准备以及工作准备等。
机械配件在机械设备的装配过程中其本身质量直接决定了装配工艺应用质量。因此设计人员须对机械配件本身的性能质量、形状尺寸等进行合理设计，避免机械配件在长时间的运输、存储以及后续安装过程中由于种种因素发生质量损坏现象，对机械配件的装配质量及装配效果产生破坏。
螺栓是机械设备装配过程中不可或缺的基础性配件类型，基本上任何设备在实际制造及装配的过程中都要或多或少的应用到螺栓。也正因此，装配人员须全方面了解并掌握螺栓的装配工艺流程与具体要求。装配人员在螺栓装配过程中应当结合当***轮电动叉车对螺栓装配精度的实际要求采取相应的紧固方法，避免采用不当方法对螺栓装配时的许用应力产生不利影响并由此导致螺栓的装配精度产生破坏。