汽车玻璃裂缝修复方法

  裂缝修复主要有自然渗透和加压渗透两种，自然渗透就是利用树脂胶水粘度低渗透性好的特点，将胶水滴到裂缝上，经过一段时间的渗透胶水自行填满裂缝的一种简单修复方法。自然渗透适用于裂缝刚出现且裂缝中没有灰尘以及其他阻碍胶水渗透的杂质的情况。

  加压渗透是采用可以对树脂胶水进行加压的工具将胶水注入玻璃裂缝，在加压注入的同时胶水自行产生渗透，从而更有效填满缝隙的方法。加压渗透适用于玻璃裂缝缝隙小或者玻璃缝隙中出现阻碍胶水渗透的杂质的情况。

镀膜热反射玻璃，采用磁控溅射技术，在玻璃内表层镀上6至13层纳米级的金属膜。

优点一镀膜能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，有效降低车内温度。

优点二镀膜比起贴贴太阳膜的透光率和会更高，特别在光线不好的情况会有明显的不同。

优点三镀膜不易沾附灰尘、污泽。

镀膜玻璃的缺点: 在镀膜玻璃的生产过程相对复杂，汽车玻璃更换，单次批量也很难大批量生产导致生产成本过高。相对贴膜价格偏高。

   汽车在行驶过程中难免会受到创伤，一些小石子等硬物迎面而来，造成玻璃刮伤或凹陷。汽车玻璃主要起到防护作用，当汽车玻璃出现破损时，应该怎么办呢？不少车主选择能忍就忍，因为少则一千元多则上万元的高昂更换成本，确实让人肉痛。其实如果汽车玻璃破损裂痕不是特别大的时候，完全可以修复。

  汽车玻璃修复可以简单的将其理解为：玻璃被硬物击打而产生损伤后，通过将树脂填入凹块和裂痕来修补玻璃的方法，与目前的树脂补牙的形式类似。

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