随着技术的发展，很多汽车选择改装气瓶，这样是否合理呢？下面就让小编为大家说一下吧！
1.使用过的气瓶，严禁随意更改颜色标记，换装别种气体。
2.使用单位需要更换气瓶盛装气体的种类时，应提出申请，由气瓶检验单w对气瓶进行改装。
对低压液化气体工业气瓶检测，充气单位应***行校验，确认换装的气体，在气瓶使用温度下的饱和蒸气压力不大于气瓶的许用压力后，方可进行改装．
3.气瓶改装时，应对瓶内部进行***清理、检验，换装相应的附件，并按GB 7144气瓶颜标记的规定，更改换装气体的宇样、色环和颜色标记。
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用于盛装不同性质气体的气瓶的使用管理相较于其他设备应更为谨慎、严格，那么工业气瓶检测厂家来告诉你气瓶检测的周期是怎样规定的。
盛装氮气、六氟乙wan、惰性气体及纯度大于或等于99.999%的无腐蚀性高纯度气体的气瓶，每五年检验一次；
盛装对瓶体材料能产生腐蚀作用的气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶，每两年检验一次；
盛装其他气体的气瓶，每三年检验一次；
盛装混合气体的气瓶，其检验周期应当按照混合气体中检验周期较短的气体确定。
在使用过程中，若发现气瓶有严重腐蚀、损伤或对其***性有怀疑时，应提前进行检验。
库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应重新进行检验。
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伴随着技术的发展，现阶段一般采用真空衰减技术和二氧化碳示踪法来进行检测。下面我们为大家说一下工业气瓶检测设备在进行检测时候的原理：
工业气瓶检测设备中的真空衰减技术：泄漏检测设备连接到一个测试室，特别设计来容纳需要被检测的包装。包装被置于要被抽真空的实验腔内。单或双真空传感器技术用于监控测试室为两个层次的真空状态同样也监测预定测试时间段的真空变化，真空和相对真空的变化暗含了包装中存在的泄漏和缺陷。
CO2示踪气体法，要注意把含有CO2气体成分的包装物放置于容器当中，密封性测试仪自动在检测仓内成立一个真空状态，当包装内外产生压差，如出现泄露，仓内CO2传感器会敏捷的到，并引发警报(受检品干燥完好可继续售卖)。
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