轴承的锈蚀与防锈

常州杰勤机械有限公司坐落于常州市武进区横林镇横玉路上，公司生产双列角接触球轴承、双列深沟球轴承、LR,LFR,ZKLN,ZKLF等系列轴承

在磨削加工中，瞬间的高温会使工件表面达到熔融状态，钢表面与空气中的氧发生化学反应，会形成极薄（20--30nm）的铁氧化膜，若在以后的加工中不被完全去除的话，即使到后一道工序将轴承涂上防锈油后，过了一段时间后，内部的腐蚀就会呈现到轴承的表面上，这就好比一只烂蕊的苹果一样的道理。

如何解决关节轴承噪音问题

引起关节轴承噪音原因

在冬季时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合容易发生，并且随型号大小的不同，在某一特定的转速范围内容易发生，既会连续发生又会间歇出现。

如果在其他方法无效时，就采取隔音和消声的附加措施，安装一些声音控制设备等等。

为什么换下来的轴承不能再次使用

先简单地用一种轴承加工过程说明：

材料——锻造——退火（降低硬度，为了提高车加工质量和效率）——车加工——热处理(1、淬火：提高硬度，出现针状马氏体和贝氏体。2、回火：消除内应力，稳定组织和尺寸）——磨加工——装配——包装

圆柱孔轴承的拆卸

常州杰勤机械有限公司坐落于常州市武进区横林镇横玉路上，公司生产双列角接触球轴承、双列深沟球轴承、ZKLN,ZKLF等系列轴承，公司检测仪器精良，对产品的加工进行严格的监控和检测，达到产品质量，以好的制造工艺和现代化管理手段，为客户提供高质量的轴承产品。

用压力机拆卸内圈简单。此时，要注意让内圈承受其拉力。

再者，也常常使用拉拔器，无论哪种工具，其拉爪都必须牢牢地卡在内圈端面上。为此，需要考虑轴肩尺寸，或在轴肩处加工沟槽，以便使用拉拔器

大型轴承的内圈拆卸采用液压法。通过设在轴上的油孔，将高压油通入配合面，便于拉拔。宽度大的轴承，可同时使用拉拔器进行拆卸作业。

NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。这种方法是在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的。需要批量安装这类轴承内圈时，也使用感应加热法。