对于小型混凝土泵车的减震作用有多少了解呢？
泵车车架由车架前段、车架后段、前不变支腿箱总成、后不变支腿箱总成等拼焊而成。泵车在载重汽车底盘上进行改变而成的，它是在底盘上安装有活动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置和其它一些辅助装置。压力将混凝土沿管道连续运送的机械。由泵体和运送管构成。按结构模式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就构成泵车。车架前段在起吊重物时不起直接作用，但由于其上安装不变有驾驶、发念头体系、转向体系等零部件，车架前段除去要接收各种部件的自重，还要接收转向时的改变变形等。 前后不变支腿箱在泵车起吊重物时起支承整车和重物的作用，其除去接收垂直的作使劲外，还接收上部转台回转时的扭矩。 小型泵车臂架体系中平凡选用液力减振器。液力减振器的作用道理是当车桥与车架有相对活动时，而减振器中的活塞在缸筒内作往复活动，所以减振器内的油液也重复在活塞的上下腔间流动。油液流动经过阀或小孔时，由于节流发生阴力，从而完成减振作用。
细石混凝土泵是针对地暖施工的特点而专门开发的砂浆运送设备，适用于地暖工程中细石混凝土填充层或砂浆填充层的大面积、的施工。
光滑体系：选用全自动多点光滑技能，一对一光滑，作用更好，有用延伸易损件的使用寿命。液压体系：全新的液控换向技能的使用使得泵送作业愈加可靠，液压体系毛病率更低；配置液控体系阀，大通流量低能耗并且冲击小，延伸使用寿命。主油泵：主油泵选用合资品牌恒功率变量柱塞泵，恒功率操控有用防止电机、柴油机过载，比常规齿轮泵承受更高压力和负载，确保体系运转平稳，可靠，设有超压溢流功用，使主泵和柴油机得到有用保护。动力体系：电机细石泵选用国内品牌烟台电机、西门子贝得电机；柴油机细石泵选用低能耗的天津雷沃、玉柴品牌。料斗装置：加大料斗容积加上栅门装备震动电机，满足泵送细石混凝土的要求。散热体系：选用风冷、水冷双冷却体系，不只适用于酷寒气候，有用操控液压体系油温，保障了设备运转的***性。液压管路接头：胶管意大利进口，接头选用美国伊顿产品，胶管接头总成由伊顿成套供给，确保液压体系安全，无泄漏。S管阀：S管阀选用高锰钢整体铸造成型，简单磨损面选用抗磨材料堆焊，具有耐高压与耐磨损双层长处；内腔过渡圆滑，混凝土在内活动畅通，泵送性能进一步进步；花键轴选用合金材料进行特殊外表处理进步了耐磨性及疲劳强度。眼镜板、眼镜板:切开环硬质合金镶嵌制造，***。
1.带有行走轮，移动、定位方便灵活。
2.工作状态时采用四个支腿固定，***。
3.电控箱配有遥控手柄，全部操作功能均可遥控进行泵给料，使产品更具人性化。
4.采用***平滑的S管阀换向，能满足混凝土输送，且不易堵管。
5.眼镜板和切割环采用高硬度合金材料。
小型混凝土输送泵该如何做好保养：
小型混凝土输送泵活塞如果出现磨损现象，就会导致混凝土缸内壁和活塞的密封性大大降低，严重时甚至会出现漏浆的问题。另外，活塞的损坏会影响泵车的泵送能力，活塞一般有耐磨橡胶，聚氨酯，橡胶加布等几种材料做成，其直径一般要比缸径大3-4MM。如果发现水箱里有过多的混凝土浆，应该查看是否需要更换混凝土活塞，必要时更换。更换时应先将活塞的唇边压下，并通过输送缸的一端斜滑入缸内。