高空作业车辆的常见故障
1.油温过热原因：（1）内部泄漏过大（2）压力过高（3）连续运行时间长，环境温度高（夏季）排除方法：（1）检查部件（2）调节压力（3）冷却后停止和停止。
2，气缸，电机运动不均匀，有爬坡原因：（1）液压系统储存在空气负荷明显压缩，使运动不均匀。 （2）移动摩擦表面之间缺乏润滑。 （3）运动部件和非部件之间的间隙太小，或者运动工件部分变形。补救措施：（1）在油箱中加入足够的油，然后高速往复运动气缸数次。 （2）定期涂抹黄油进行润滑。 （3）检查并调整运动部件之间间隙的松紧度。
剪叉式高空作业平台
剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业***设备。它的剪叉式机械结构，使升降台起升后有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大，并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，更安全。
特点：举升机构采用高强度锰钢钜形管制作。设有防止升降台超载的安全保护装置。设有防止液压管路的安全保护阀。设有停电情况下的应急下降装置。该产品适用于各行业高空设备安装、检修等可移动性高空作业。根据不同要求可选择不同动力形式（如：三相交流电源、单相交流电源、直流电源和内燃动力等），加配上手动液压装置，可在停电或无电源场所照常升降工作，并可加伸缩平台，在平台长度不足时可延伸至所需位置，从而提高工作效率。是现代高大建筑、设备之理想配备产品，是高空安全文明生产之必备。
高空作业车原理
程力***汽车股份有限公司销售七分公司是湖北程力集团旗下***企业，国家***生产各类***汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产***车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过***职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。
｛一｝、中央回转接头
中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。
｛二｝、液压系统
液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14MPa,流量25L／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。
当取力齿轮接合时，带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。
支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。
