青岛S355J2W(H)欧标结构耐候钢板
S355J2W(H)耐候钢板
标准说明:欧标结构钢热连轧钢板和钢带
S:结构钢,structural steels
355:规定的屈服强度,MPa,随着厚度增加,屈服保证值减小。
J2:冲击功等级,-20°冲击功27J
W:耐候,weather resistant
转向架是动车组***部件之一,它集承载、牵引、缓冲、专项及制动等功能于一身,而构架
是转向架的基础,承受和传递各种作用力及载荷。目前我国部分动车组构架采用S355J2W(H)
低合金高强耐候钢材进行制造,这种钢板具有良好的力学性能和耐候性能,是金
属研究所在欧洲生产的S355J2W的基础上,基于实验室的研究结果和我国生产企业的实际情况
,为我国动车组转向架构架材料开发的一个新钢种,目前在主机厂已经大批量应用。由于动
车组在我们北方寒冷地方长期运行,所以构架板材的低温性能至关重要。
青岛宝舞特种钢材有限公司为您提供耐候钢板09CuPCrNi-A、05CuPCrNi-A、Q310NQL2、
Q310GNHD、Q355GNHD、Q345NQR2、Q350EWR1、Q350EWL1、Q450NQR1、B480GNQR、S355J2W(H)
、SPA-H等牌号,可提供开平、分条等服务。
标准说明:欧标结构钢热连轧钢板和钢带
S:结构钢,structural steels
355:规定的屈服强度,MPa,随着厚度增加,屈服保证值减小。
J2:冲击功等级,-20°冲击功27J
W:耐候,weather resistant
转向架是动车组***部件之一,它集承载、牵引、缓冲、专项及制动等功能于一身,而构架
是转向架的基础,承受和传递各种作用力及载荷。目前我国部分动车组构架采用S355J2W(H)
低合金高强耐候钢材进行制造,这种钢板具有良好的力学性能和耐候性能,是金
属研究所在欧洲生产的S355J2W的基础上,基于实验室的研究结果和我国生产企业的实际情况
,为我国动车组转向架构架材料开发的一个新钢种,目前在主机厂已经大批量应用。由于动
车组在我们北方寒冷地方长期运行,所以构架板材的低温性能至关重要。
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Q310GNHD、Q355GNHD、Q345NQR2、Q350EWR1、Q350EWL1、Q450NQR1、B480GNQR、S355J2W(H)
、SPA-H等牌号,可提供开平、分条等服务。