悍V 6×2牵引车

产品特点：

1、整车轻量化设计，标配铝合金储气筒，同等配置，整车自重轻，国内同类车型，提高用户经济效益。

2、悍V平地板高顶加长150驾驶室，全新外型及内饰，带侧翼板和导流罩，更加刚劲威猛，标配电动门窗，提高用户操纵方便性，驾乘舒适。

3、锡柴CA6DL2系列机型标配发动机制动，提高行车安全，采用电控高压共轨系统，维护成本更低。

4、优化悬置NVH，大大提高整车可靠性和舒适性，车架采用***孔设计，利于改装企业改装，解放悍V，降低改装成本。

5、标配CAN仪表。a、增加油门踏板开度指示，既降低油门踏板误判率，又方便服务站和用户检测故障。b、增加仪表自检功能，用户或服务站可方便判断仪表问题，有效降低仪表误判率。

6、匹配节能增压器、冷凝器，节能、提高空压机的进气效率，延长空压机及阀类使用寿命。

7、双级串联柴油粗滤器，带水位报警功能，可靠性更高。

8、采用进口摩擦材料离合器，新款解放悍V价格，改进离合器助力器，提升产品质量。

9、标配TRW方向机，性能优异，***。

从侧面来看来两车均采用三级脚踏板设计，上车更方便安全。同样在车门下方有车辆名称及动力标识，悍V整体线条较新悍威更加硬朗，但是没有新悍威车身的拉花。悍V卧铺采用小侧窗结构，同时有冲压的加强筋，提高了侧面强度。

悍V在细节的做工整体要出色很多，驾驶室后部来看来两车差别不是很大，悍V设有一个支架，制动气路和电器线路看起来更加规范。

同时悍V采用铝合金油箱和铝合金贮气筒，充分降低车辆自重。

驾驶室内饰部分相比，悍V与新悍威相比总体做工细节要更为出色。

驾驶室内部两车都是平地板式结构，空间上看，解放悍V出售，悍V更占优势，视野开阔。主驾驶位置也采用空气气囊座椅，同时采用全新设计的方向盘，更具有质感，使操作更加舒适，而新悍威的方向盘则显得塑料感十足，比较粗糙。

高顶杂物箱采用整体式结构，提高空间利用率，悍V与新悍威相比，增加了不少储物空间，使用更加方便。

变速器和发动机一样，在国五车型上，可选法士特和解放的CA系列，同样的，国六车型更乐意推广自己的动力总成，悍V2.0匹配的是一款解放手动12挡变速器，输入扭矩2100N.m，完全匹配发动机的输出扭矩。解放性价的牵引车，迎来大升级，国六排放悍V2.0静态评测驱动桥采用了435冲焊桥，速比3.7，这个速比几何可以胜任大部分路况，是一个比较常用的速比参数，用户也可根据实际工况来定制车桥速比。

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