通过目前国内油箱行业的主要生产厂家的加工工艺流程进行了解和比较，可以看出，虽然各加工厂家的生产过程各有特点，但却存在一些较的共同之处，其共同点主要有以下几点。

1、绝大部分的汽车油箱生产厂家对油箱主体生产的打磨，折弯，点焊，箱体翻边，箱体卷边风口，以及焊接等工序大都采用半机械化，单头生产，有的甚至是无机械化，手工生产，因此油箱的泄漏率高，不能保证油箱的质量。
   第二点：由于间隔较短排气管邻近可能会由于冷热温差发生水汽，冻住排气管致使汽车尾气排放不晓畅发动不起来。这类状况的处理办法很简单，想处理结冰的难题首先要想办法让排气管的冰消融比方把车推到较暖的当地，或用热水瓶等消融排气管的冰，然后发动汽车，切勿用火烤排气管。若是您想完全处理这个难题，车主较好去跑一段较长的路，经过高的热量完全消融，烘干排气筒内的冰和水汽。电极头使用时间过久不修磨，端面镦粗，焊点扭曲，电极表面有杂物等。
第三点：在冬天里使得车内的一些油液蜕变或冻住堵塞油路，使得发动机阻力添加，发动艰难。车主要到4S店查看下个人爱车的机油能否适宜冬天运用，那就要及时更换了。