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汽车焊接自动化生产线结构功能设计

汽车焊接自动化生产线设计:主要负责A3三厢和A3两厢两种车型白车身总成的生产,下部线和主焊线是混线自动化生产线,年产能约为20万辆。

车身下部线完成发动机仓、前地板、后地板等总成零件的拼装焊接工作,适应车身下部高强度的焊接要求。主要由27台机器人完成焊接工作、零件抓取,整条线还包括自动化输送悬链,零件缓存器。

主焊线主要是完成车身下部、侧围、顶盖、包裹架等总成的拼装焊接工作。由滚床、OPENGATE、和31台机器人组成。

主焊线OP130工位为在线激光检测系统,合肥无人洗地机,由4台机器人带动激光检测系统,对车身尺寸关键点进行在线检测。

汽车焊接自动化生产线电气控制系统:

A3自动化生产线共有两个部分组成,分为车身下部线和主焊线,有5条空中输送线,工艺流程为发动机仓、前地板、后地板分别由3条输送线输送至车身下部线,车身下部经空中输送至主焊线,然后通过空中输送线输送至调整线。整条生产线有车型识别系统一套,辊床一套、涂胶设备8套、COMAU机器人62台,无人洗地机报价,采用SICK的安全保护设备,采用带有安全集成功能的CPU 416F-2的西门子PLC。


自动化生产线设备的价格趋势

自动化生产线设备:1、机器人设备。目前国内锻造企业采用的主要有KUKA、ABB、川崎重工三种工业机器人,国内也有一些企业已经研制出能够实现锻造自动化的机器人,但是和国外设备比较,稳定性较差。因此,在大型自动线的应用上,采用国外的设备在近几年仍然是一个趋势。

价格方面,日资企业优势明显。需要特别说明的是,无人洗地机厂家,设备的夹爪是针对不同的产品单独设计的,其性能、结构的好坏。直接决定了自动化生产过程中工序之间传递的可靠性,以及整体运行效率和生产节拍的一致性。考虑到资金的投入。在一些大型前轴自动化线上,也可以考虑采用功能相对单一的机械臂代替机器人。或者在局部工序之间的连接方面仍可以采用输送带(伺服式),在资金有限的情况下,无人驾驶洗地机,同样能够实现自动化生产作业。

2、主机设备。从自动化设备的发展趋势来看,以热模锻压力机为主的自动线,将在今后相当长的时间内占据优势,尤其在大批量单一品种长杆类零件的生产中(如曲轴、前轴等),尤其明显。


自动化生产线是自动完成产品制造过程的生产系统,一系列的工作程序包含原材料的使用分量、数量控制、检验检疫等都是自动化设备自主完成。

自动化生产线和各程序之间相互连结,任何一个步骤都不能出现差错,否则,自动化生产线将会受到巨大的牵连。近年来自动化生产技术开始涌入工业领域,由于制造设备自动化程度的逐步提高,大大减轻了劳动人民的生产压力,也极大满足了人类的物质文化需求。因此,自动化生产线改善了人类的生存环境,使社会文明向前迈了一大步。

2 生产线的具体改善方法:在生产线上,不论采取何种改善方法或设备布局形式,都必须遵循下列基本原则:(1)有利于实现少人化;(2)有利于操作者的作业;(3)有利于物流与信息传递的控制;(4)有利于***;(5)有利于全员生产维修。


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