汽车热系统部件性能试验室，包括冷凝器、蒸发器、膨胀阀、加热器、水箱散热器、中冷器、油冷器、EGR冷却器、同轴换热器等单体或组合性能试验室。热管理系统效率很大程度上依赖于系统优化控制策略，汽车空调性能实验室系统，控制对象包括水泵转速、电控节温器阀门开度以及冷却风扇转速等。可对热系统流动特性、传热特性以及热管理系统工作的汽车热环境进行性能评价及部件匹配试验，热管理系统实验室系统，也可进行运行控制策略试验和系统集成等试验研究。

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 热管理系统效率很大程度上依赖于系统优化控制策略，控制对象包括水泵转速、电控节温器阀门开度以及冷却风扇转速等。汽车热管理系统是调节汽车座舱环境以及汽车零部件工作环境使得驾驶舱、汽车各部件温度环境适宜的重要部件。汽车热管理系统一般可为动力总成热管理系统和空调系统。运用热力学原理提高整个系统或装置的能量利用率，减少废热损失、提高系统的稳定性和可靠性的相关技术，从整体的角度来管理热量称为热管理。

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