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 汽车热系统实验室对整车热管理不仅仅有乘用舱的空调使用,还兼顾着对整车的零部件的加热保温或是散热降温,对整车系统进行的热能量管理。运用热力学原理提高整个系统或装置的能量利用率,减少废热损失、提高系统的稳定性和可靠性的相关技术,从整体的角度来管理热量称为热管理。汽车空调系统电动压缩机通过高压电驱动,电动空调压缩机通过压缩来自蒸发器的低压低温蒸汽,将其加压到冷凝器,使制冷剂环绕系统循环。







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