空压机一般的分类有以下几种方法：

1、按输气量分，所谓输气量是指空压机工作时每分种排出的气体换算到吸入状态的体积，小型排气量10立方米/分以下，中型10~100立方米/分，大型100立方米/分以上。

国产机型每分种排气量有0.3、0.6、0.9、1.6、3、6、 9、10、12、20、40、60、100,其中小型机、微小型占的比重很大，100以上的超大型不多见，而且限于尺寸和重量，排气量在100以上的活塞式空压机属于不合理。

2、按结构型式分有回转式、活塞式、膜式。

其中，活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式三种形式为多见。国内活塞式占了产量的95%，而国外螺杆式则占90%以上，这三种空压机各有其优缺点。

螺杆空压机由于转子型线复杂，制造成本较高，但体积小、重量轻，零件小是其优点。相同排气量的情况下，螺杆式空压机要比活塞式贵的多，其维修必须要专门的知识和经验。

3、根据气缸中心线和相对位置分立式、卧式、角度式，角度式又分为V型、 W型、L型等。

一般来讲，由于活塞式空压机为往复式机器，都有一定的震动，角度式能较好的平衡其惯性力，所以中小型活塞式空压机几乎大都做成角度式，只有车船用空压机受占地面积的限制，做成立式，卧式是类式风箱的空压机，是工业代初期产品，没什么***性，现在几乎不再生产。2）动转中的管路及容器内均有压力，严禁松开管路或栓塞，以及打开不必要之阀门。

空气压缩机（英文为aircompressor）简称空压机，是以环境空气为原料，将原动机（通常是电动机）的机械能转换为气体压力能的机器，以满足生产工艺所需要的压力。压缩机的分类很多，按照工作原理可分为容积式压缩机和速度式压缩机。速度型主要有离心式和轴流式两种基本形式。一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，***终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。速度型压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。

离心式空气压缩机

离心式空气压缩机中气压的提高，是靠叶轮旋转、扩压器扩压而实现的。离心式空气压缩机的工作原理是:当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用***的一种类型。与往复式空气压缩机比较，离心式空气压缩机具有下述优点:结构紧凑，尺寸小，重量轻;排气连续、均匀，不需要中间罐等装置;振动小，易损件少，不需要庞大而笨重的基础件;除轴承外，机器内部不需润滑，省油，且不污染被压缩的气体;转速高;维修量小，调节方便。