我厂***生产的用于自卸车防粘用车厢底板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、以及极低的吸水率、优良的耐低温性能，在-176摄氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用）特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。适用于解放自卸、中国重汽自卸、红岩自卸、东风自卸、欧曼等各种自卸车的车厢底板。

 

我公司出口的车厢滑板具有自润滑效果和抗低温性能，同时具有很好的柔韧性以及耐磨性能，在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上的应用达到了不粘料，不结块，很好的解决装载货物的粘结现象。

  自从安装了车厢滑板即使含油含有很大水分的泥土，有没有让车不沾土的办法车厢滑板，红土，粘土以及其他粉制品，在卸车的时候都不会有粘接，车厢滑板效果怎么样，只要自卸车轻轻一到就会很干净，拉土粘车厢铺车厢滑板管用吗，大大提高了工程的工作效率，让整个运输过程变得轻松。

  同时车厢滑板的安装可以充分发挥自身超高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，车厢滑板，能有效保护车厢。车厢滑板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等***性，厢底沾泥，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。

      车厢防粘料衬板是我公司针对工程车卸料困难的情况研制的一款新的工程塑料衬板，这种衬板有一项重要的性能，自润滑性，同时具有不吸水性以及超低的摩擦系数，它能够有效防止湿土、潮湿的粉尘，双桥车厢底沾泥卸不掉，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，使其顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车的工作效率和降低使用成本，泥头车厢底沾泥卸不掉，这种衬板有超高的耐磨性，能有效保护车厢。很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等***性，在低温环境下也能有效的防止物料和车厢的冻结，做到随到随卸，对于运载易粘货物运输车队是***的选择。

 

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