柴油的储存与使用

1、告诉大家储存时要防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油批发储存时要严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

4、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当资源不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、低温时，桂林摩托车油生产厂家，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。清远柴油批发决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

柴油机油级别怎么分?

1、CC——30、40、50、50W/30、50W/40、100W/30、10W/40：这类型的用于中等负载运行过程中的非增压式、低增压式柴油机；

2、CD——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要用于拥有控制的磨损和沉积物使用的过程中包括了高硫燃油、非增压式、低增压式以及使用的API CD级别的柴油机；

3、CD2——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要的使用于重负载二冲系列的柴油机这些必须保证使用APICD2级别的发动机；

4、CE——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要适用于低速以及高负载条件下进行的低增压和高增压柴油机使用；

5、CF——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要适用于高速四冲柴油机使用的要求是APICF4级别的，特别适用的是在高速公路行驶的重载卡车。

石油的主要炼油工艺——加氢裂化 

加氢裂化是在高压、氢气存在下进行，需要催化剂，高碱值摩托车油生产厂家，把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在，原料转化的焦炭少，可除去有害的含硫、氮、氧的化合物，操作灵活，可按产品需求调整。产品收率较高，高碱值摩托车油生产厂家，而且质量好。

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