中国到塔什干铁路运输--塔什干国际铁路运输国际货约代理

广州大洋供应链有限公司物流部***经营中国—中亚地区、俄罗斯及蒙古内陆点的铁路货运代理服务。是经国家批准成立的一级国际货运代理企业，是哈萨克斯坦国家铁路、乌兹别克斯坦国家铁路、俄罗斯国家铁路、蒙古国家铁路在华的一级代理。无论价格及服务都极具市场竞争力。大优势国际集装箱铁路联运.我公司铁路网络遍及中国各大站，主要集中于珠三角/长三角地区，欧亚大陆桥沿线。

优势航线介绍如下：

一、国际铁路联运：

1、中国中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国

2、中国中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）

3、中国中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）

4、中国中东部、中南部——二连——蒙古

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二、海铁联运/多式联运/过境运输：

1、中国中东部、中南部——连云港、上海——中亚五国、俄罗斯

2、韩国、日本——连云港、上海——中亚五国、俄罗斯

3、越南、台湾——连云港、上海——中亚五国、俄罗斯

到塔什干铁路运输--塔什干国际铁路运输国际货约代理

中国的汽车出口到塔什干可以用集装箱运输。另外也有特例用汽车运输车运输，但是使用汽车运输车的话有两点需要注意。 1资金和时间成本会非常高，因为火车到霍尔果斯口岸后，塔什干国际铁路运输国际货约代理，汽车要卸下来装到哈萨克斯坦的运输车，到哈乌两国口岸又要再卸一次装到乌兹别克斯坦的运输车，中哈乌三国的运输车使用成本还有三次装卸的费用以及时间成本都是比较高的。第二个就是在国外的装卸，装卸过程风险比较高，容易发生磕碰造成货损。

到塔什干铁路运输--塔什干国际铁路运输国际货约代理

因为目前铁路都是使用集装箱运输汽车出口比较成熟。优点是一次装卸，货物运输过程安全，节约时间，省去多次装载的成本。集装箱运输收国际货约条例保护，规范性高。

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国际铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

1. 根据托运人托运货物的数量、体积、形状等条件，结合铁路的车辆和设备等情况分为：

整车运输：是指货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上的货车装运；

零担运输：是指一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件时的运输。零担运输的货物还需具备另两个条件：单件货物的体积不得小于0.02立方米(单件货物重量在10公斤以上的除外)，第二是每批货物的件数不得超过300件；

集装箱运输：是指不会损坏箱体，能装入箱内的货物运输。符合集装箱运输条件的货都可按集装箱运输办理。

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干货集装箱的箱型分为3种：20英尺标准箱（20'GP）、40英尺标准箱（40'GP）、40英尺标准高箱（40'HC）。三种箱型的尺寸如下：

20英尺标准箱

长*宽*高：5898 * 2352 * 2394 (mm)

40英尺标准箱

长*宽*高：12031 * 2352 * 2394 (mm)

40英尺标准高箱

长*宽*高：12031 * 2352 * 2698 (mm)