非标准周转料架的生产制造： 料架生产商依据技术性单位的制造工程图纸开展制造。料架常见到方管、矩形方管、角铁、圆钢管、园钢、冷热轧钢等金属复合材料。非金属材质一般有EVA、布革、塑料中空板、防水布等。其他配件如气动弹簧、机械手臂、门铰链、网板等也会依据设计方案必须常用到。 料架的颜色可依据顾客规定开展刷油漆、喷漆或静电喷塑解决。针对烤漆工艺，金属构件原材料历经防锈处理、去植物油脂、残渣等工艺流程后，刷防腐漆，干躁一段时间后，再漆油漆，送往电烤箱风干。周转料架样车做出去后，载满零件试运转，工程验收料架是不是超过顾客的规定。根据后再大批交货。

    周转料架是在制造当场或者库房存储置放商品的关键质粒载体，因而周转料架的设计方案是不是有效、可用，针对它的生产过程都是很关键的。需看材周转料架的价钱。无论是粗加工件還是精加工件；是只喷面漆的半成品加工還是喷漆了面漆的制成品件，只能明确周转料架储放零件的这种情况，才可以对周转料架的作用开展的***定位，才可以生产制造出有效经济发展的周转料架。

现在，国内制造业发展快速，中国是以“中国制造”***的，在产品从流水线出来的时候，需要大量的周转架运送，一般使用金属管材、使用寿命较塑料制品长，结构扎实，一般寿命在2年左右，如果维护好的话，甚至更长。因此，周转料架可循环使用于零件周转，从而降低长周期零件的物流费用。周转架在厂内使用一般都带有脚轮，堆垛，托挂钩，便于流通、储存。同时设计符合人机工程要求，可提高员工的装载效率，降低无效工时。为了更好的保护周转架，市场上出现了一种周转架***的周转架背胶，由于背胶属于化学物品，现在人们对环保比较重视，所以丞夫也推出了他们的环保周转架背胶。

汽车行业的企业选择汽车周转料架要根据企业内部具体现状，结合精益化生产的要求，用可持续发展的眼光来选择适合企业生产要求的汽车周转料架，并逐步过渡改进，避免造成损失和浪费。

选用汽车周转料架时要根据汽车零部件的体积和重量来选择，如汽车制动盘、刹车盘等体积较大的汽车零部件，可以选择两层装载的周转料架；卡钳之类的体积不大但有一定重量的汽车零部件就可以选用三层结构的汽车料架，来增加汽车产品的装载量。