航空学费
航空***的学费并不贵,因为航空***是属于艺术类的***,***性和针对性很强。相对来说,收费各方面是比较正规的。
学生住宿实行公寓化管理,学生航空制服(裙子、外套、短袖、长袖、马甲、大衣)。
收费标准:空中乘务10000元/学年、航空服务8800/年(航空服务包含民航安检,面航货运,民航客运)(助学政策:全日制学生入校后两年内可享受助学金总计3000元、高中、中专生不享受)。郑州空乘***学校联系方式
报名面试体检费500元、宿舍费300-1000元/学年(多退少补)、民航乘务服装费2200 航空服务服装费1500 教材费500元/学年(多退少补)。郑州空乘***学校联系方式
2019年空乘***详细解读
“空姐”不是一个吃青年的职业,它有很多职业发展和晋升空间。毕业生加入工作后,经过多年的经验积累,他们可以从内部通道的普通客舱升级到头等舱,然后进入国际航线,从短途到长途......来自从角度来看,他们也可以从空乘人员开始逐步向船员推广。龙,船员主任等等。我校具有完善的教学楼、办公楼、民航服务形体教室、化妆教室、语音室、学生公寓、礼堂、多媒体教室等配套齐全酌教育教学办公设施。
什么是乘务员考试? 1.身体测量是一组5人。 2,身体观察是一组5名候选人,集体向前,向后,向后显示,集体前后一个来回(候选人一定不能佩戴首饰,发型前一定不能遮盖,后肩,一边不要遮住耳朵,女孩用纯色,分体,没有裙子泳装,男孩用实心泳裤)。 3,步骤表现是为了考生穿着的生活,女孩必须穿高跟鞋,一步一步按照两段音乐提供的步骤表现。接下来你悲催了~第四种:着装不得体而“死”面试要求上衣白色半袖不能露肩,短裙膝盖上下3cm。口语测试是对候选人的随机测试,空乘人员将接受口语测试。 5.舞蹈,器乐,声乐,健美操,艺术体操,素描和体操(限3分钟)的人才表演是可选的。
空乘人员职业高度有哪些要求?机组人员方向:女性身高163-175cm;男性身高178-185cm。平面模型的方向:女性身高165-178cm;男性身高178-190cm。第三、开班人数不同,也就是招生人数不同,春季招生的招生人数一定没有秋季入学的人数多。时装模特的方向:女性身高172-180cm;男性身高182-195cm。
招生对象:招收***16至22岁的高中毕业生或同等学历(包括职业高中,中专,技校,艺术学校),要求面试和体检。
(1)良好的面部特征,良好的肤色,健康,均匀,性格开朗,体面和端庄; (2)高度要求:女性身高要求160-174cm;男性身高要求170-185cm;
(3)重量要求:重量(kg)=“高度(CM) - 110“±“高度(CM) - 110“×10c/o; (4)视觉要求:眼睛无变形,无色差,眯眼,矫正视力1.0以上; (5)面部,颈部和手部无明显,肤色良好; (6)口清,普通话流利,英语发音准确,听力不低于5米; (7)正常行走没有明显的内在,八个字; (8)无病史; (9)没有处罚的历史。空乘人员的工作是在各航空公司担任公关管理、机舱协调、空乘服务、安全检查等能为乘客提供***服务的工作。
空乘***就业趋势
空乘***毕业生就业历来都是学生和家长十分关注的问题,而空乘院校毕业生的就业更是炙手可热的话题。58公分,体重不得超过56公斤,退休年龄不得晚于32岁,就职期间不得结婚生育。近年来,大学生的就业形势日益严峻、毕业生离校时的“一次性就业率”有逐年降低的迹象,但也有不少空乘***院校就业率普遍高达90%以上,表现十分抢眼。
就空乘***设置而言,与市场对接是保障毕业生充分就业的前提。一般来说,许多院校不受上级教育主管部门的计划控制,学院每年都要根据民航运输业的市场情况,对所招生计划进行动态调整,社会需要多少人才,就培养多少学生,非常灵活。许多经济***和国外学者都预测奥运会将使中国提前发展十年,也为我们同学提供广大的就业和创业空间。同时,这些***的课程设置,除按照国家的教学计划外,学院还根据用人单位的特殊需求增加相关的技能课,鼓励学生一专多能,提前缩短社会适应期,提高就业成功率。
积极推进校企合作,采取“订单式”培养:一般来说,空乘院校会与各大企业建立合作关系,针对空乘职业技能需求,进行有针对性的教学和训练,培养企业所需要的***服务人员,保持了培养人才与企业产业间的“无缝对接”。
重庆旅游职业学院空乘***,采用校企合作办学模式,采取定向、订单培养方式,实现了学生入学即就业、上岗即高薪、入职即高目标。
学生毕业后,可推荐到国内和国际各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员,或从事机场安检、值机、要客服务、航空售票、海乘、高铁乘务等工作。
空姐岗位介绍
空中乘务员(又称空乘、空服员;女性称空中小姐、空姐;男性称空少),主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适,例如为乘客供应餐饮、指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等。空姐的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后,可担当普通舱乘务员。如今,这些标准已经变成了安全标准:只有在加长安全带帮助下才能在乘务员座上坐稳的空乘,或者能够堵塞安全出口的空乘将不能上机服务。随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过相应的考核后,可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长,成绩优的区域乘务长经过考评会严格的考评后,可担当主任乘务长,并可以独立带班执行国际航班以及首长***任务。
航空安全员:分为专职安全员和兼职安全员。专职安全员是指在飞机上只需要负责安全工作,不需要服务旅客的人员;而兼职安全员需要像空乘一样为旅客服务,同时在特定情况下他们也要履行安全员的职责。