任何一座桥梁护栏都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。

一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。

桥梁护栏的安装步骤：

1.在上述工作完成后，在构造物的准确部位正式安装模板，相邻梁内外模板侧面粘贴双面胶条，底部紧贴混凝土，必要时使用土工布或砂浆堵塞缝隙以防止漏浆。

2.桥梁外侧设置支撑固定外侧模板，内侧模板底部内外设置固定钢筋、下部及上部使用对拉螺栓固定，侧面使用拉杆与桥面砼斜拉连接拉紧并使用方木顶推等以防止模板产生侧向位移及变形。

3.模板安装完成后及时进行自检。自检主要内容有：相邻模板错台、螺栓及拉杆松紧及牢固程度、模板线型、模板顶标高等，对不合格的地方及时进行调整。

桥梁护栏钢筋加工及安装

（1）钢筋加工全部在钢筋场进行集中加工，用平板汽车运输到施工现场进行安装。

（2）钢筋安装前，要对梁板顶面的护栏钢筋进行调直、除 锈、除浆，对于偏位钢筋要调整到位、对于短缺的钢筋要重新 植筋。

（3）根据钢筋的设计标高，每 5 米设置 1 个高程控制点， 然后拉线，对照拉线标高进行钢筋定位、绑扎、焊接。每跨的 跨中及跨端设高度和平面线形控制点，挂线控制，保证钢筋顶 面、线形平顺，且满足顶面砼保护层；在护栏钢筋两侧的中部 亦挂线控制，保证钢筋的位置准确、保护层合格一致。

护栏断缝采用定型钢板用螺丝固定在护栏模板上， 不宜采用木板和泡沫板等拆除钢板后形成断缝。道断缝宜采用3 块钢板,2 块钢板分别固定在相应的护栏模板上，剩余一块夹 在另两块钢板中间，拆模时可用卷扬机等机具抽出，再拆卸护 栏及顶头 2 块钢板。钢板应涂刷脱模剂或润滑剂以便于拆模。 拆模时应注意磕碰，保证断缝顺直且真正起到断缝的作用。

模板安装完成后注意预埋护栏预埋件,泄水管、伸缩 缝安装槽口及预留门字型的洞。

混凝土采用分层、阶梯形推进方法浇筑。不能超过变截面位置（或将到变截面处），第 2 层放料时应略高于护 栏变截面左右（5cm 左右），要做到砼混合料经振捣后砼的高度 正好处于变截面处，不能过高或过低，振捣时人工边振边适当 添料进行控制，以便斜截面处的气泡逸出。