叉车操作风险，在叉车搬运作业时出现负重超荷、装卸物品摇晃不平衡和货品意外跌落伤人等现象。分析可能原因为在作业时叉车托载提升过快或转运时速度超过规定，此时遇情况急刹躲避造成车上货品跌落。亦可能是未按规定将货品与车体捆紧或所装货品与叉车叉臂装置不匹配等原因造成货品从叉架上落下。

对于此风险可按下列要点来完全解决或尽量避免：操作叉车时应力求平稳。在运送行驶前将货品码放整齐并与叉架捆紧。行车时切忌急刹急转。对于坑洼行驶路面及时平整。同时应按照相关规定流程不得超负荷装卸货品。

电动叉车离合器打滑的现象分析

对于电动叉车车辆轮胎打滑的现象我们非常熟悉，因为这种现象在冬季结冰天气很常见，但车辆离合器地打滑现象就比较少见了，不过，这种不良现象也是需要我们认真解决的。

1、现象：叉车起步难，松开离合器踏板后，动力不能完全传递。尤其当上坡加大气节门开度时，发动机转速虽已提高，但车速提不高，甚至有所降低。长时间打滑，会使分离杆磨损摩擦片磨光或烧焦，发出黑烟和焦味，甚至使从动盘变形，分离轴承烧死。

2、原因：离合器压盘弹簧弱或折断、离合器摩擦片磨薄、硬化、铆钉外露和油污；离合器操纵杆系活动受限；离合器踏板无自由行程；以及分离杆调整过高等。如果出现操纵杆系太紧，经重新调整扔打滑，则打滑的云因可能出现在离合器片上。

电动叉车离合器打滑的现象解决方法：拉紧手刹，踩下离合器踏板，启动发动机，挂挡后松开离合器踏板，慢慢加大油门，若车身不动，但发动机不熄火，说明打滑。受限检查离合器踏板有无自由行程。按规范进行校正；再检查分离轴承套筒油污卡滞现象和离合器固定螺钉是否松动等，若均完好，再检查从动摩擦片是否磨损过薄，表面有无油污、硬化以及铆钉外露等。经上述检查、紧固和校正仍然无效，应该分解离合器，检查压板弹簧的弹力。

内燃叉车特点及工作环境——平衡重式柴油叉车

体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间***制，使用场地一般在室外。与发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高, 荷重量可由0.5吨至45吨。

内燃发动机叉车是指使用柴油，或者为燃料，由发动机提供动力的叉车。载重量为0.5吨——45吨。一般分为三大类，平衡重式内燃叉车、集装箱叉车（正面吊）和侧面叉车。

我国的叉车行业已经走过了大约六十年的发展历程，经过几代叉车人的努力， 2009年，中国取代美国发展成了世界上蕞大的叉车生产和销售大国之后一直保持至今。