4吨福田随车起重运输车图片新车上路注意事项十忌（一）

4吨福田随车起重运输车图片新车上路注意事项十忌（一）

一、忌高速行驶

随车吊新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在蕞初的1000km内，当油门全开时车速不超过蕞高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。　

二、忌满载运行　　

4吨福田随车起重运输车图片新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在蕞初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。　

三、忌提前拆除限速片　　

4吨福田随车起重运输车图片限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。　　

四、忌跑长途　　　

4吨福田随车起重运输车图片新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。　　

五、忌紧急制动　　

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在蕞初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。　

小4吨福田随车起重运输车图片吊装作业19个要点请务必牢记（一）

小4吨福田随车起重运输车图片吊装作业19个要点请务必牢记（一）

1.安全站位

在起重吊装作业中,站在吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向下等位置,都是十分危险的,紧急情况下难以逃开。因此,作业人员的站位非常重要,不但自己要时刻注意,还要互相提醒、互相检查。

2.了解小4吨福田随车起重运输车图片吊索具安全系数

一些作业人员对吊索具安全系数缺乏正确的认知,往往以'不断裂'为使用依据,致使超重作业存在。

3.对各种因素要有预见性

4吨福田随车起重运输车图片在拆除作业中,要注意可能出现的各种因素,比如,切割不***、拆除件受挤压时增加荷重、连接部位未经检查就强行起吊等。

4.***误操作

起重吊装作业涉及面广,会用到不同性能、不同类型的吊车。日常操作习惯不同、指挥信号有差异等因素很容易引发误操作,要特别注意。

5.被吊物体要绑扎牢固

4吨福田随车起重运输车图片起吊重大及易滑落的物体时,在物体吊离地面10厘米至50厘米时,要仔细检查绑扎是否牢固、制动器是否灵活、起重机械是否稳定,确认情况良好后方可起吊。

6.滚筒上的钢绳要缠紧

进行大件吊装拆除时,如果吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松散,则会使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动、极易失稳,从而出现继续作业危险、又停不下来的情况。

7.临时吊鼻焊接要牢

4吨福田随车起重运输车图片临时吊鼻易出现焊接强度不够、受力方向单一、吊鼻焊接材料与母材不符及由非正式焊工焊接等情况,要注意避免。

小型4吨福田随车起重运输车图片车柴油机动力不足的原因分析

小型4吨福田随车起重运输车图片车柴油机动力不足的原因分析

在进行小型吊车柴油机技术状况检测时，有时会发现一种现象。即一些使 用时间不久的柴油机，在中油门以上时排气冒黑烟，机器动力明显不 足，直接影响生产的正常进行，很使操作者伤脑筋。导致柴油机动力不足的一般原因，虽然无非是气缸内气体压编力 不足，以及供油系统有故障等，但导致这些原因的具体因素都有多种。 实践证明，可从柴油机运转时的现象出发，进行具体分析判断。

(1)观察燃烧室是否漏气在柴油机先运转至热机状态下及时 停车，再用摇手柄在不减压情况下摇动曲轴。根据各个气缸的工作顺 序，凭检查者用力的感觉来判断各缸的气体压缩力，若此时明显感觉 某缸阻力较小时，这说明动力不足的原因就是由于燃烧室漏气。

(2)判断进排气工作是否正常柴油机工作时，气缸中要有足 够的空气才能使燃油得到充分燃烧，发出足够功率。若气缸内进气不 足，燃油燃烧不完全，则必然会使柴油机动力不足。同样道理，若气 缸内废气没有排尽，必将影响进气量，同样使柴油机功率下降。导致 气缸充气不足，排气不够的常见原因，固然多为进、排气间隙太大所 致，但空气滤清器、进气管道和排气管道是否堵塞，也是一个不可忽 视的因素。

(3)检查供油系统是否有故障实践证明，若以上两个方面的技术状况经检查判断均正常，则造成柴油机动力不足的原因显然在于 燃油供给系统。此时，既有可能是喷油器喷油不良，也有可能是供油 不足，或供油时间不正确所致。