刮板扒渣机主要用于修建铁路隧道、公路隧道、引水洞工程、矿山平巷掘进及磷矿、铁矿、锰矿等矿石采掘装车。适用于断面为2×2米以上的巷道，功率大、装车速度快；结构简单、紧凑；人性化设计、便于维修；整体车身采用二氧化碳保护焊焊接；液压及电器原件全部采用名优产品，***。

矿山设备、出渣设备、打隧道设备轮胎刮板扒渣机优点：

1、整体式输料槽，结构坚固。  刮板式扒渣机采用整体式输料槽架，整个输料架用8mm钢板焊接而成，结构坚固。***，不易发生结构变形，曾有客户的设备翻下十米左右的深沟，仅撞坏了散热器，60型小型扒渣机价格，更换后照常使用的实例。

2、链条刮板式输送系统***，无需经常维护。  链条刮板式输送系统的使用寿命远高于皮带式输送系统。无需象皮带式扒渣机那样频繁更换托辊、皮带。提高了设备的出勤率。

3、大扭矩液压钢球马达输出动力，***。

如何延长轮式扒渣机输送带的使用寿命？那么就要了解有关输送带的保养常识：

          1、行走时严禁转动输送带（适当的减少皮带的转动，可延长其工作寿命）。

          2、大块的石渣不要强行过回转架，这样会因为卡住，而挂坏输送带。

          3、在扒渣的时候，挖斗往输送带送料要注意，齿尖不要挂到正在转动的输送带。

          4、要时常检修输送带下面的托辊，发现松动或者掉落的要及时处理，以免挂坏输送带。

          5、挖掘输送的时候，在铲口升起时，从动滚筒下放正好有石块顶住了正在转动的输送带，这也会造成输送带的磨损。

ZWY-80/18.5T（加长1800）扒渣机采用国内***的液压系统，动作采用手动或先导控制，操作简便，电动液压传动，挖掘采集、输送、行走、装车四种功能于一体；本机采用耐磨橡胶轮胎行走，前后桥同时驱动，结构紧凑，扒取范围广，可全断面扒料装车，不留死角，不需人工辅助清理工作面，减轻了工人的劳动强度。驾驶室操作台装有控制按钮和操作手柄，完全符合人机工程学；机器动力可分为电机式和柴油式，可配有自动电缆卷筒。

液压系统液压齿轮泵选用济南7423厂生产，耐磨抗污染强，使用寿命长；液压马达低转速、大扭矩性能稳定，扭矩可达1100 Nm；多路控制阀操作轻便，密封性能好，防内漏功耗小国内的长源液压件厂生产。

同时为满足客户需求，在原有ZWY-80/18.5T 机型上对输送架做加长订制。输送部分输送架加长1.8米后，整车装车长达到3.3米，装车高度达到2.55米，满足客户使用大的机型除渣，提高除渣效率。

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