振动传感器选型
拓芯电子TX9系列振动传感器选型指标
物理特点：
敏感材料：对于压电式和ICP型传感器多半采用石英晶体和压电陶瓷作为敏感材料。石英晶体的介电和压电常数的温度稳定性好，适于做工作温度很宽的传感器。具有压电效应的压电陶瓷是人工合成的，原始的压电陶瓷不具有压电效应。具有压电效应的压电陶瓷是人工合成的，原始的压电陶瓷不具有压电效应。由于压电陶瓷制作工艺更方便、耐湿、耐高温等优点，当今的压电传感器多半采用压电陶瓷作为敏感材料。
振动传感器
传感器研究的热门方向
1、无线传感器
就物联网实际应用场合而言，很多时候需要飞机播撒大量的传感器到需要被监测的环境，而这些传感器不可能与电路一一相连，这时就需要通过无线信道来发送数据。
2、MEMS传感器
与传统的传感器相比，它具有体积小、重量轻、成本低、功耗低、可靠性高、适于批量化生产、易于集成和实现智能化的特点。同时，在微米量级的特征尺寸使得它可以完成某些传统机械传感器所不能实现的功能。
3、无线自组网
这是一种不需要的“对等结构”移动通信模式，网络中所有联网设备可以在移动过程中实现动态组网。具有动态拓扑、无中心控制节点、多跳路由等特点。
终，传感器将朝着无线传感器网络（WSN）的方向发展，此前关于车联网的动态组网也正是基于这样的考虑
近百个传感器监测高速公路桥健康
尹山斜拉桥位于沪常高速(S58)，于2004年10月建成通车，设计使用年限为100年。桥梁全长815米，全宽36.5米，主跨跨越京杭大运河，桥面道路为双向六车道，是一座独塔、单索面、不对称预应力混凝土斜拉桥。LoRaWAN具有比SigFox更高的带宽，并且可以在有干扰的环境中更有效地传输数据包。据了解，此次试运行的监测系统，主要借助振动传感器、裂缝仪、倾角传感器等100多个传感器监测设备，这些传感器相当神经网络传感器系统，可对主桥部分进行多方位监测。
借助这些传感器测得的数据，在系统管理平台，技术人员只需轻点鼠标，便可看到以三维立体模型呈现的尹山斜拉桥的各项实时监测数据，例如斜拉索索力、交通荷载、结构裂缝等等，使用监测系统后，桥梁养护管理的效率明显提升。原先采取人工监测，半年监测一次，现在24小时监测，监测数据实时反馈到管理平台，有异常情况时间就能发现。感测到的数据的准确性至关重要，因为你将基于对数据的后续分析来制定关键任务决策，如果数据错误，这些决策将毫无价值。
