消声器的安装应注意以下问题：

1）消声器的接口要牢靠。消声器往往安装在设备或管道上，消声器与设备或管道的连接一定要牢靠，重量大的消声器应支撑在专门的承重架上，若管道为支撑架，必须注意支撑的强度和刚度。

2）在消声器前后加接变径管。对于风机消声器，为减小机械振动对消声器的影响，消声器不应与风机接口直接连接，而应加设中间管道。所需的倍频程和A声级的消音量是否能满足设计要求，当离设计要求还有较大差距或一定差距时，可以在消声器有效长度中间再加一节或二节1000mm长的消声器，以提高消音量和达到设计要求。一般情况下，该中间管道长度应为风机接口直径的3-4倍。当选用的消声器的接口尺寸与风机接口不同时，可以在消声器前后加接变径管。消声器接口尺寸应大于风机接口尺寸。

3）应防止其它噪声传入消声器的后端。消声器的机壳或管道辐射的噪声可能传入消声器后端，致使消声效果下降，必要时，可在消声器外壳或部分管道上做隔声处理。在引擎方面，以油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。消声器法兰和风机法兰连接处应加弹性垫并注意密封，以免漏声、漏气，同时也能减少刚性连接的振动传声。在通风空调系统中，消声器应尽量安装于靠近使用房间的地方。

主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。由于汽车消声器供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大，同样也会产生上述的不良影响。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。

消声器综合了PB型排汽（气）消声器合理的消声原理所设计。高压蒸汽在消声器内经一次控流后进入jiang压体，经大容积再次扩容jiang压后，往往会因排汽偏离设计值等诸多原因，使排气噪声仍然高于标准值。），一般复合型消声器可以实现高中低频噪声的消声性能，比单一阻性或者抗性的类型好。为此，在jiang压体外设计了组合型多材料复合结构的阻声吸音罩，复合阻声吸音罩是根据jiang压体所喷出的剩余噪声的频谱特性所设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求安装后，总消声量可达36～42分贝。