钢塑土工格栅在道路建设中有着比较出色的表现，广大客户反映也有明显的效果，它之所以会如此成功，是因为它有着一些特有性能，下面了解一下它的特有性能吧！

由于钢塑土工格栅由高密度聚乙烯构成，在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。土工格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。

而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，完全可以满足性工程建设的要求。另外，经工程实践证实，采用土工格栅的加筋路堤较之不加筋路堤的变形要均匀，即使是在高寒区冻融环境下的加筋护坡结构对保持边坡稳定性等方面，都是能够满足使用要求的。在做绿化的时候，草木的根系一般可以从三维植被网中间均匀的穿入地下1米左右的深度，我们的三维植被网就这样与草木和泥土牢固的凝结在一起，发挥着复合力学的作用，在坡体上形成了一个坚固的保护层，很好的保护了边坡。

钢塑土工格栅在道路建设中特有性能，是其它人任何一种土工材料都无法比拟的，它的应用让所建设的道路拥有更长的使用寿命，从而为人们带来便利。

钢塑土工格栅才对我们的工程使用上有所较大的帮助，因判断方法也是非同小可的，所以今天路德工程材料教您如何判断高强钢塑土工格栅：

a：高强钢塑土工格栅拉力的经编高强钢丝承担，在低应变能力产生高拉伸模量，横向和纵向肋条协同作用，充分发挥格栅土连锁效应。

b：钢塑土工格栅肋钢丝经编织成网，外裹层一次成型，电线包覆层可以协调作用，断裂伸长率很低。钢塑土工格栅的主力机组，低蠕变。

c：通过生产过程中的塑料表面处理，抑制粗模式，以提高网格表面粗糙度，提高钢塑土工格栅与土的摩擦系数。

d：高强钢塑土工格栅宽度可达6米，实现，经济的加固效果。

e：高强钢塑土工格栅采用高密度聚乙烯可以确保：在正常温度和不受酸、碱、盐溶液，或侵蚀；不溶于水或微生物入qin。同时，聚乙烯聚合物性能足以抵御紫外线辐射所造成的老化。钢塑土工格栅应力后垂直肋骨协同效应，不会产生节点压裂或破损。

虽然近些年，钢塑土工格栅来所取得了显着的成绩，但是仍存在一些问题，导致钢塑土工格栅发展缓慢，对于这个问题我们应如何解决呢？路德工程材料教给大家。　

一、缺少技术人员，知识产权没有得到有效保护　钢塑土工格栅行业缺乏知识产权意识，技术人较少，对自己开发出来的新产品没有及时申请权加以保护。往往是一个企业某个产品刚刚开发出来投放市场不久，别的企业很快就仿zhi出来了，同一种设备产品在短时间内有上千家企业同时投放市场，到后甚至根本找不到谁是该设备产品的***；如果土方在河堤上，应在土工格栅上铺一层8-13厘米厚的砾石或碎石，以保护土工格栅，以免由于大石头的移动而破坏或撕裂土工格栅。也由于没有申请知识产权保护终只好不了了之。

二、缺少整体调控，生产水平相对国外落后一些钢塑土工格栅低水平的复zhi是指不顾行业发展要求，成本低、工艺水平比较落后、易于制造的机械产品的现象。目前，我国钢塑土工格栅市场上充斥着成本低、工艺水平比较落后、易于制造的机械产品。这样的市场环境如果长期不能得到改善，将不利于整个行业产品的升级换代。钢塑土工格栅zui重要的一个因素就是施工方面，是工作不好的话后面的后续工作就无法完成，那么钢塑土工格栅的施工技巧是什么呢。

三、资金投入不足，创新能力有待提高，目前国内钢塑土工格栅的科研、开发投入较少，按规定技术投入可占销售收入的百分之4，但大多数企业做不到。我们的开发手段落后，现在好一点的企业开展了自己的研发部门。但产品开发缺少创新，生产手段落后，大部分还是用陈旧的通用设备加工。新产品开发不但数量少，而且开发周期长。在企业管理上，往往重生产加工、轻研究开发、创新不够，不能紧跟市场需求及时提供产品。被广泛在使用在各个工程中，大多数的钢塑土工格栅都被使用在堤坝的修补、马路、机场、码头等等一般的长时间承受很大的重量地方，因为它能够很好的分散来自上面的压力减少局部塌陷，车辙等影响，有效的延长使用寿命。