废机油指的是什么油

孝感德著环保有限公司成立以来，秉承诚信、笃行、担当、合作、共赢的***价值观，努力实现世界废油行业的领1航者，坚持以绿色发展、循环发展、带动的经营理念，注重技术研发和引1领。

废机油是指从各种机械、车辆、船舶更换下来的废润滑油。其生产过程是由于润滑油在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其控制摩擦、减少磨损、冷却降温、密封隔离、减轻振动等功效而不得不更换；

废油再生技术

机油在使用过程中，会生成大量胶质 沥青质和酸性物质，同时与水杂形成油泥 油中还会混有大量的金属屑末、碳粒和残余燃料，因而再生较复杂一些。

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齿轮油与机油的差别

1、机油，即发动机光滑油，被誉为轿车的“血液”，能对发动机起到光滑、清洁、冷却、密封、减磨等效果.发动机是轿车的心脏，发动机内有许多彼此摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C.在这样恶劣的工况下面，只要合格的光滑油才可下降发动机零件的磨损，废液压油回收厂家，延伸运用寿命.

       2、齿轮油一般是特1制的，齿轮油是以石油光滑油基础油或组成光滑油为主，参加极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的光滑油.用于各种齿轮传动装置，以避免齿面磨损、擦伤、烧结等，延伸其运用寿命，进步传递功率功率.

       3、齿轮油又名传动润滑油，主要用于润滑汽车、拖拉机传动系中的变速器、减速器和差速器的各种齿轮，齿轮油的粘度较润滑油大，略呈黑色，因此也称其为黑油.由于齿轮的齿形不同，黄冈废液压油回收，对齿轮油的要求也不同，一般分为普通齿轮油和双曲线齿轮油.两者应按说明书要求的品种加注，不能混淆.

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回收汽车机油与摩托车机油区别

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一、结构不同

汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，废液压油回收出售，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间；而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度1高可达80-120℃。

二、冷却效果有差异

汽车发动机的机油容量大约有5-7L，而摩托车发动机的机油量只有1L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。

三、机油滤清有别

汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了

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