钢结构出口公司怎样才能做到合理装箱呢？

在钢结构装箱包装过程中，我们应该注意以下六点：

（1）钢结构产品中的小件、零配件(一般指安装螺栓、垫圈、连接板、接头角钢等)应用箱装或捆扎，并应有装箱单。应在箱体上标明箱号、编号、构件名称、毛重、净重等相关信息。（2）铁箱一般用于外地工程，箱体用钢板焊成，不易散箱，在安装现场，箱体钢板可作为安装垫板、临时固定件，箱体的外壳要焊耳。

（3）木箱的箱体要牢固、防雨，下方要有铲车孔能承受本箱总重的枕木，枕木两端要切成斜面，以便捆吊或捆运，重量一般不大于1T。（4）捆扎一般用于运输距离比较近的细长构件，如网架的杆件、屋架的拉条等。捆扎中每捆重量不宜过大，吊具不得直接捆扎铁丝。

（5）包装应在涂层干燥后进行，包装应保护构件涂层不受损伤，保证构件、零件不变形、不散失、不损坏。

（6）钢结构产品随制作随即安装，其中小件和零配件，可不装箱，直接捆扎在钢结构主体的需要部位上，但要捆扎牢固，或用螺栓固定，且不影响运输和安装。 总而言之，国外钢结构出口装箱过程中需要要进行合理利用空间，对于普通钢柱钢梁，装车相对于简单些，但是对于非标异形钢构件来讲，并没有我们想像的那么简单，既要保护构件不被碰坏、压坏，还要想办法怎样能更好的降低运输成本，就是我们说的能省一个箱子就省 一个箱子。跟踪国外定单装车时，对于非标构件，由于它的不规则性，就要做到用心装箱，合理布置计划。对于钢结构出口装箱这一块，不能只单单考虑如何省箱子、降低运输成本，而要面对实际情况，合理装箱，在保护构件安全的情况下，调配箱子。如果出现构件压扁、变形等情况，国外客户收到构件时会大失所望，那将是一种损人不利己的行为。

钢结构是指由钢板、型钢、钢管、钢索等钢材，用焊、铆、螺栓等连接而成的重载、高耸、大跨、轻型的结构形式。建筑工程领域的钢结构，主要是相对于钢筋混凝土或砖混结构而言的。******的标志性建筑，如埃菲尔铁塔、纽约帝国大厦、北京鸟巢、港珠澳大桥等，无一不大量使用了钢结构技术。

当今，住宅建设已经成为社会普遍关注的焦点。预计到2020年，我国钢结构行业用钢将达到***钢材产量的10%，其中用于建筑钢结构的将达到6%以上，约3000万吨。我国钢结构行业存在着较大的应用领域和发展空间。国内外钢结构住宅的发展情况钢结构现已成为发达国家的主导建筑结构形式。目前，发达国家钢结构建筑呈现出用途广泛和用钢量大的特点。钢结构广泛应用于高层、超高层、大跨度和大空间建筑，工业、商业、社区、文教卫生等建筑，及大部分的低层非居住型建筑中。目前，我国一半以上的钢材用于建筑行业，但用于钢结构建筑的比例只有3%，大部分用于钢筋砼结构和砖混结构，说明我国建筑用钢材结构不合理，螺纹钢和线材用量太大。在住宅方面，真正实现大规模生产应用的钢结构住宅还是较少。钢结构住宅应用比例较小的原因之一是缺乏成套技术。由于缺乏技术引导，市场需求没有达到产业化程度，因此，我国的钢结构住宅相关产品功能性单一，工业化程度不高，产品质量还不能满足住宅产业化标准的要求。由于钢材短缺，我国在很长一段时间里钢结构建筑所占比例很小，并且大多数为大型公共建筑和重型工业厂房，钢结构住宅比例。20世纪90年代初从国外引进的轻钢房屋，以其自重轻、建造快、价格低、外型美等优势，在沿海经济发达省份获得快速发展。即使这样，目前钢结构住宅在我国建筑中的比例仍不足5%，而发达国家一般都在40%以上，相比之下差距较大。如何在当前量大面广的住宅建设中调整钢材消费结构，发挥钢结构住宅的优势，已成为一个十分值得关注的问题。钢结构住宅的优势绿色建筑是指建筑在建设过程及使用过程中，减少对环境造成不良影响的土地使用、建筑设计和施工方式。钢结构住宅在结构性能、经济效益和保护生态环境等方面恰恰符合了绿色建筑的要求，与传统的砼结构和砌块结构相比具有较大的优势。