“圆锥滚子轴承”
该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导。设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。
单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷， 适用于承受重负荷与冲击负荷。
“圆柱滚子轴承”
根据轴承装用滚动体的列数不同，圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。
其中应 用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外，还有单列或双列满装滚子等其它结构的圆柱滚子轴承。
单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大，根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。
NN型和NNU型双列圆柱滚子轴承结构紧凑，刚性强，承载能力大，七类轴承，受载荷后变形小，7类轴承厂家，大多用于机床主轴的支承。
FC、FCD、FCDP型四列圆柱滚子轴承可承受较大的径向载荷，嘉兴7类轴承，多用于轧机等重型机械上.
轴承
7类轴承轴承故障维修
传动轴根据轴承支撑点旋转，是负载重的一部分，也是非常容易磨损的构件。
①故障查验
运作中查验
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翻转轴承油少时，会听见“一骨碌一骨碌”的响声；若听见不持续的“梗梗”的声，可能是轴承钢圈粉碎。轴承内沾有沙子等脏物或轴承零件有轻微磨损时，会造成轻度的杂声。
拆装后查验
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先查看轴承翻转体、內外钢圈是不是有损坏、生锈等，随后拿手捏住轴承内孔，并使轴承搞定，另一只手用力推外刚圈，假如轴承优良，外钢圈应旋转稳定，旋转中无震动和显著的卡滞状况，转停后外钢圈沒有后退状况。不然表明轴承已不可以再用了。右手卡死外侧，左手捏住内钢圈，用力向每个方位促进，假如促进时觉得松垮，便是磨损比较严重。
②故障维修
轴承表面表面的锈迹可以用00号沙纸擦掉，随后放进气油中清理；或轴承有裂痕、內外圈或轴承过多磨损时，应拆换新轴承。拆换新轴承时，要采用与原先型号规格同样的轴承。
高温轴承早期损坏的原因2.1、颗粒物造成的早期损坏1)微小颗粒异物导致的轴承早期损坏微小颗粒异物进入的原因包括:①、空气滤清器的滤清效果差或进气系统密封不好；②、润滑油被污染后加入发动机或机油及滤芯使用时间过长，机滤芯被堵塞，7类轴承批发，使各润滑表面的机油未经滤清就直接进入；③、燃油供油量过大燃烧不充分、喷嘴渗漏，造成燃油渗入曲轴箱，同时一些杂质随燃油进入曲轴箱与机油混合在一起降低润滑效果；④、发动机组装时，内部零件的清洁度差。2）较大颗粒异物和劣质润滑油导致轴承早期损坏劣质润滑油的杂质较多，容易堵塞机油滤芯，导致润滑油不经滤清直接进入运动表面，进一步加速了轴和轴承的损坏，所以购买和更换润滑油时一定要按规定严格地控制润滑油的质量，按规定选用润滑油。
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