沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度,并将车速信号反馈给PLC控制器,用以判断沥青洒布量。当车速较快时,PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多,当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少,使沥青洒布均匀,符合沥青洒布施工要求。
2.改进方法
针对使用接近开关检测车速存在的问题,我们决定采用该车底盘的车速传感器检测车速,该车的车速传感器为霍尔传感器,其具有检测准确、体积小、便于安装、抗干扰能力强的优点。霍尔传感器感应的测速轮位于传动轴护套内,不易损坏,其安装位置如图2所示。采用霍尔传感器不仅彻di消除了传感器与法兰盘碰撞的故障隐患,而且减少了接近开关、法兰盘及安装支架,由此降低了制造成本,提高了车辆电控系统装配效率。东风小型乳化沥青洒布车采用东风原厂底盘,玉柴115马力,5挡变速箱,1、东风小型乳化沥青洒布车采用国内外***汽车底盘,具有优异强悍的承载能力,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大客户提供安全、***、可靠的***服务。
霍尔传感器输出信号为非线性,信号随温度变化,且该车底盘车速传感器所用霍尔传感器发出的脉冲信号为1.5~3.5V低电平,而PLC控制器低电平的电压为17V的高电平,车速传感器输出的信号满足不了PLC控制器接收信号,为此,我们与研发人员研究,决定制作信号放大电路板。厂家选择如果您喜欢外观,喜欢实力的厂家,不在乎价格,那么我推荐您购买美通沥青洒布车,因为美通可以满足您的需求,如果您需要外观漂亮,又有实力,价格也便宜,那么我推荐您选择我们程力沥青洒布车,不仅型号齐全,该有的都有了。
将底盘车速传感器与信号放大电路板连接,信号放大电路板与PLC控制器连接,车速传感器输出的信号线经过信号放大电路板放大后输至PLC控制器,即可将车速传感器1.5~3.5V的信号电压放大为0~24V的脉冲信号电压,由此满足PLC控制器检测车速信号的要求。2、与车同步,进口车载控制器通过液晶触摸屏设置,实时显示撒布状态。
改进后的车速信号不仅比以前的接近开关取得车速信号更加精que、稳定,测速轮位于输出轴内部,不易损坏,而且降低了成本,由此提高了沥青洒布车电气系统的稳定性和可靠性。本文选自《工程机械与维修》杂志2016年***期。
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全自动沥青洒布车
【东风多利卡沥青洒布车】罐体容积:4000L,撒布宽度:4500-6000mm;
上装置:罐体采武钢Q235B板材制作,板材厚度为4mm,罐体有效容积4立方米,容量为3吨。罐体外加5cm厚岩棉保温,可使罐内24小时温降不大于当时温差6%;采柴燃烧器加热,可加热沥青到170-180摄氏度;带沥青专齿泵,可泵进泵,流量为9m/小时;3、因为沥青在沥青罐内会凝固,所以每天作业完成后,如果有剩余沥青必须要把剩余的放回沥青池,避免不必要的浪费,也会影响下次的正常工作。所有管道采导热循环泵进行导热循环;采常柴单缸24马力
柴机带动洒布车专4档变速箱;-65空气压缩机,可在喷洒完毕后高压吹净管道内残留少量沥青,避免管道堵塞;洒布机专排喷喷洒装置,带12个喷洒头,可喷洒热沥青和乳化沥青,排喷喷洒0米-4米宽度,动喷洒装置可喷12米宽度。
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在很多时候用户还是抱着侥幸心理购买的沥青洒布车,有些用户为了贪图便宜选择一些不***的小厂家,往往这些用户大部分时间花在处理设备问题上,有些用户还为之丢了工程。从沥青洒布车图片上是看不出来一个厂家的质量,因为现在是PS时代,做工再差的沥青洒布车也能给你P成高大上的感觉,我们厂家是实打实的图片实拍,不弄虚作假,靠***赢得广大用户的喜爱与信任,占据60%公路养护车市场份额,没错,就是程力集团。东风6立方沥青洒布车采用东风多利卡底盘,朝柴156国四马力发动机或玉柴140马力发动机,5档变速箱,3800mm轴距,带动力转向,气刹制动,8.25-16钢丝胎,单排宽体驾驶室。电脑智控,若需洒橡胶沥青,手动/自动控制喷洒量和作业宽度,每个喷嘴可单独控制,进行行列式喷嘴自由组合,从而实现任意调节喷洒的宽度。可在驾驶室或车尾平台进行洒布控制。自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类,进行自动计算沥青泵转数再通过系统自动调整沥青泵的泵数。车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;冲喷嘴此系统可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出。沥青洒布车是一种黑色路面施工机械,是公路、城市道路、机场和港口码头建设的主要设备。
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