在HDPE双壁波纹管的制造工艺中有很多质疑，由于它是一种近年来较为新兴的管材，在消费中没有太多的经历值的参考，就HDPE双壁波纹管在消费中的一些常见问题加以陈说，供广阔制造者参考。随着科学技术程度的不时进步和我国波纹涵管工业的开展，空间波纹涵管构造越来越得到人们的喜爱。 HDPE双壁波纹管主要是初开车时呈现的问题较多，现就试车的一些环节加以陈说：

一、试车前的准备：

1、升温：普通机筒温度在170度至210度，加料度温度较低一些；模具温度普通在200度至210度之间；温度升至请求后，保温5至8小时。

2、检查冷却水、紧缩空气、真空能否下常。

二、开车：

1、启动主机、成型机慢速运转。将主机料筒内的剩料完整挤出。这时应留意的是：机头内外壁模唇处就用细砂将一些合成的糊料砂洁净。有条件的在定径套上涂些脱模剂，以免HDPE双壁波纹管内壁出不平，以至更严重的一些问题。

2、待一切准备好后，疾速中止主机，成型机行进至校正好的位置。疾速将外壁主机升速至正常速度，同时翻开真空、紧缩空气、冷却水。

HDPE双壁波纹管的成型主要是靠外吸内吹。普通状况下，真空是-0.07MPa至-0.08MPa。步骤/办法：1、波纹管收缩节不能承重，应单独吊装，除非对波纹管收缩节采取加固措施，否则不允许波纹管收缩节与管道焊接后一齐吊装。紧缩空气0.03MPa至0.06MPa。冷却水普通开至，关于大口径的管材冷却不够时，还能够思索开增压泵。开车的时分，察看段外壁真空，当外壁真空升到请求时，阐明成型模块内外壁曾经吸附，这时能够迟缓升高内壁主机速度至消费请求速度。

3、当一切正常后，就阐明曾经开车胜利，待拉出HDPE双壁波纹管，取样，检查其各项指标能否合格。

4、不受轿车笔直负载,管顶以上的覆土厚度不该小于300mm.受轿车笔直负载及土建工程设备负载,管顶以上的覆土厚度不该小于700mm.覆土应及时,避免管道露出时刻过长形成丢失.

5、回填土质量有必要达到规划规则的密实度,不得回填淤泥、有机物、砖头及其它含有硬物

6、铺设管槽应平坦,无尖石和软土,为维护管道和削减不均匀沉降,宜用大粒径矿砾加固.

7、胶圈的方位应放置在管道插口端的个凹槽内.

8、管道插口应顺水流,承口逆水流方向装置.

2.3 管材耐压强度及刚度应满足设计要求。 2.4 管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求，橡胶圈外观应光滑平整，不得有气孔、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。 3、装卸、运输和堆放

3.1 管材、管件在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛摔。 3.2 管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。 3.3 短距离搬运，不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。