防冻液

冬天行车需要检查一下防冻液，防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号。 防冻液的主要原料是乙二醇，可保证水箱中的水在低于零摄氏度时不会冻结，从而确保发动机的正常运转。防冻液若出现变稠、变浊、变质、起泡及量少等现象，个人二手厢式货车买卖网，这就应该及时更换了。因为防冻液一旦失效，就将造成冰点上升，在冬季气温过低时，极容易因为上冻膨胀而损坏水箱甚至发动机。建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换，更换之前好用清水把冷却系统冲洗干净，注意不同品牌不同型号的产品不要混用。冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，轻型二手厢式货车买卖网，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。

防止棉麻制品的霉烂

车内的座垫和地毯，私人二手厢式货车买卖网，都是很容易吸收水分的。特别在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮导致霉变。因此，江淮轻卡建议卡哥们在卡车闲置期间应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，通风，保持干燥。

检查发动机的工作状况

提醒卡哥们注意，闲置后的卡车在重新行驶前，应该先启动发动机一次，怠速转4-5min，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需要及时调整、维修。或联系江淮轻卡就近服务商，由技术检查爱车，淮北二手厢式货车买卖网，才信得过。

前几年卡车司机一直有个误区，就是认为点刹比急刹车要好，那是因为很多卡车还没安装ABS防抱死系统。随着ABS在卡车中的普及，如何刹车不再是一个有标准答、非此即彼的单题。卡车司机选择点刹还是急刹，关键要看车辆是否配置了ABS。

首先，如果你开的卡车没有配备ABS轮胎防抱死系统，那么尽量选择点刹，因为轮胎在刹车阻力过大时会出现抱死，导致方向盘卡死转不动，容易导致车辆失控，此时点刹能有效防止轮胎出现抱死现象，大幅降低行车安全隐患。

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