电泳涂装在生产运行过程中，随被涂面积的大小而消耗槽中的电泳涂料，槽液的固体分下降，锌合金电泳黑色，需及时(每班或每小时)补料，以确保槽液的固体分控制在±0.5%的范围内，不锈钢电泳黑色，当消耗(或补加)的电泳涂料累计使用量达到初始配槽液所用涂料量时称为一个更新期(turnover，简称T. 0)，以月/T.O表示，也可用涂装面积大的被涂物(如汽车车身)的数量来表示

　　实例说明：某阴极电泳槽的槽液容量为20t，固体分为20%。每天生产118件，每件的涂装面积 为30m2，采用厚膜电泳涂装工艺，平均涂膜厚度为30um，电泳黑色，每月工作23天，电泳涂装的材料利用率为95%，所用电泳涂料的固体分为45%，涂膜的相对密度为1.3。

　黑色电泳加工工业漆装是这种新鲜表面处理生产工艺。这是运用光电催化方法将有机物树酯的悬浊液物体沉积在零部件上，组成通明或诸多色调的有机物涂敷层。电泳涂装大招自出生至今，因其拥有的上风在制造业喷涂中获得了广泛应用，但也因众多原因，使其深化的应用遭受限制。

电泳加工中杂质离子的来源：

　　杂质离子同性或异性杂性杂质离子飞进入势必与涂料带电树脂发生反应而形成一些络合物或沉淀物，这些物质飞形成就破坏了涂料原有的电泳特性和稳定性。

　电泳涂装工艺一般由涂装前预处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等四道主要工艺组成。

　　电泳涂装的主要特点：

电泳涂装法的涂料利用率高，涂膜均匀，铝材电泳黑色，外观 好，泳透力好，生产，适用于流水线涂装作业，涂膜的附着力好，涂膜质量高， 耐蚀性好，且环境污染小；

电泳涂装在水中能完全溶解和乳化，配制成的槽液粘度很低，与水差不多。很容易浸透入浸在槽液中的车身（被涂物）的腔状构造及缝隙中。

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