挖掘机冒蓝烟的处理方法

     气门和导管间隙过大，机油被大量吸入燃烧室燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机，若出现烧机油、排烟呈蓝色，但发动机的动力未下降，且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧，此时应更换增压器，还应检查润滑油是否已污染，必要时更换。

     检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅，汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。因此，挖掘机废钢抓斗，出现冒蓝烟时，也应检查与清洁滤清器。

挖掘机维修保养需注意的问题 

  1、机油只加不换：经过大修后的挖掘机，挖掘机废钢抓手，试运转之后杂质更多，如果不清洗后更换机油，就很容易出现烧瓦、抱轴等意外事故;     2、乱用螺栓的现象突出：在维修挖掘机时，乱用螺栓的现象比较突出，因螺栓性能、质量不符合技术要求，导致维修后挖掘机故障频发;     3、垫片使用不规范：现代二手挖掘机零部件配合面间使用的垫片种类很多，在维修挖掘机时，垫片使用不规范甚至乱用，挖掘机废钢抓，会导致配合间发生泄漏，螺栓、螺母自行松动等现象;    4、零件除污、清洗不干净：正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量、延长挖掘机使用寿命具有重要作用。  

防止油液过热的措施

　　(1)改进设计，精心制造。

　　(2)查找外部热源并消除或隔离。如加油量超过油标线时，挖掘机在减振阻尼器转向过程中会产生大量的热并传递到液压泵，从而导致系统发热，应将减振箱油液泄放至标准油位。

　　(3)液压油应按挖掘机的泵、阀类元件产品说明书规定的液压油牌号选用。若阀类元件的说明书遗失可根据泵来选。主泵都是柱塞泵者，其允许黏度范围为4~76 mm2/s，选用16~47 mm2/s时为宜，工作压力通常都在35 MPa以上；若工作温度在5~40 ℃时，可选用L-HM32、L-HM46抗磨液压油，若工作温度在40~80 ℃时，挖掘机废钢抓生产厂，可选用L-HM46、L-HM68抗磨液压油。

　　(4)完善挖掘机液压系统技术状况检查制度，认真落实日常检查维护。如检查各连接处有无泄漏，油箱内油量是否充足，泵的工作温度是否正常，滤油器是否堵塞等，都能有效防止液压油温度过高。

　　(5)重点检查溢流阀的调整压力、弹簧、阀芯及阀座。根据溢流阀的启闭特性，其调整压力（开启压力）应大于系统额定压力10%。再观察其弹簧是否弯曲（其轴线与端面不垂直）、折断，必要时应更换；检查主阀芯和先导阀芯是否完全畅通，要及时清洗阻尼孔，防止时堵时通；检查主阀芯，如不灵活则要修配阀芯，重新装配，若是系统油液的杂质过多引起的主阀芯不灵活则要更换液压油；检查先导阀芯与阀座接触是否良好，二者的封油面圆度误差应控制在5～10μm 以内。

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