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压路机不能随便开上路

三明市公路局永安分局路政人员在国道356线(原307省道)葛洲村附近,发现一辆正在公路上行驶的压路机。路政人员立即要求压路机司机靠边停车,并对司机进行批评教育:“铁轮车、履带车和类似压路机这种会损害公路路面,必须要有平板车装运才能上路,压路机这种重型机具,行驶过程中可能会造成路面裂缝、表面破损,怎么敢直接把压路机开上路面行驶!”驾驶员辩解道:“我就从家门口开到隔壁工地上去,就一点点路,应该没什么关系的。”现场路政人员对这种不懂公路法律知识又抱着侥幸心理的司机也是感觉很无奈,在对其进行普法之后,要求司机立即叫装载车辆来将压路机运走,不能直接在路面行驶!

  在此,宁波压路机,路政人员也提醒大家,根据《公路法》第四十八条规定,除农业机械因田间作业需要在公路上短距离行驶外,座驾压路机,铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具,不得在公路上行驶。确需行驶的,必须经县级以上地方ren民***交通主管部门同意,采取有效的防护措施,并按照公an机关指ding的时间、路线行驶。对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿。

  如果您在国省道干线发现有类似铁轮车、履带车和压路机等机具直接在路面行驶,也可以拨打12328进行举报投诉


压路机终压效果

压路机的终压实是 竣工前对铺筑层进行的后1—2遍碾压作业称为终压。分层修筑路基时,只在后一层实施终压作业。终压的目的是为了使压实层表面达到平整的要求,因而适宜采用中型静压或振动式压路机,以 静力碾压方式进行碾压,碾压速度可适当高于复压速度。如果采用振动压路机或羊足(凸块)碾磙压路机进行分层压实时,由于表层存在松散现象,因此可将各分层表面10cm左右厚度作为下一铺筑层范围进行压实,这样就可使相邻铺层结合更为紧密。?












施工中常见的路面压实设备莫过于小型压路机了,小型压路机以其体积小作为自身独有的优势,获得了不少路面施工者的青睐。

一起来看看小型压路机具有性能优势如下:

1.作业半径小,很好贴边性,可在狭小的区域内工作;

2.国内名优水冷柴油机,品牌***,手扶压路机,性能稳定,动力强劲;

3.采用SAUER液压传动单元,压路机小型,无级变速,液压转向,换向方便;

4.扶手采用平面齿轮调节机构,灵活方便,可适应不同身高的工人操作;

5.采用国际NSK轴承,MITSUBOSHI(三星)三角带,保证了机器的工作性能;

6.双驱双振,保证了整体的压实和爬坡能力;表面喷塑,漂亮美观,防锈耐蚀;














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