电动观光车

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就蓄电池而言，景区四轮电动观光车，电动观光车要求蓄电池长寿命、高比能(即一次充电可行驶的zui长距离)和高比功率(即加速爬坡的能力)。根据电动观光车行业有关检验要求得知，36v、12Ah铅酸电池必须达到以5A电流放电至电压为31.5V时，放电时间不得低于2h。对于这样的蓄电池容量，参照电动观光车耗电量 15Wh/km，设计的电动观光车的理论形成为130Km左右。但是新蓄电池也能满足150的续驶里程。

电动观光车的电耗怎么算以及后期售后更换？

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两轮电动车我们都知道说72v、60v、48v分别代表电动动力的强劲，但都不知为什么以及耗电量，那市场上朗逸两轮电动巡逻车来说，电动观光车，车子所有配置一样的情况下电池都是20AH容量12v一个超威电池，算一下这三个配置的充满一次电需要多少度电P=UI，分别的耗电量1440w、1200w、960w，加上损耗，也就是说高配的电摩充满电，也就1.5度电。假设按常用的500W电机，额载的情况下，能够跑3小时，时速25公里的话，大概能够跑75公里左右。其他的以此类推。以此电动车在能耗上大大地降低了成本。一般超威原厂电池用的得当的话，两年是没有什么大问题的。铅酸电池会随着铅的市场波动，价格有所波动。

电动观光车定期检查

在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中少有一块电池出现问题。此时，应及时到(就近的电动车维修点或用万用表测量)并将车辆停止使用。然后再找电动观光车生产销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，zui大程度地节省您的开支。避免大电流放电

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