高速公路管箱-安得建材查看图片-高速公路玻璃管箱





玻璃钢的生产方法

  玻璃钢基本上分两大类,即湿法接触型和干法加压成型。如按工艺特点来分,有手糊成型、层压成型、RTM法、挤拉法、模压成型、盘绕成型等。手糊成型又包括手糊法、袋压法、喷射法、湿糊低压法和无模手糊法。

  现在世界上运用多的成型方法有以下四种。

  ①手糊法:首要运用国家有挪威、日本、英国、丹麦等。

  ②喷射法:首要运用国家有瑞典、美国、挪威等。

  ③模压法:首要运用国家有德国等。

  ④RTM法(树脂传递模塑):首要运用国家有欧美各国、日本。







玻璃钢电缆桥架,高速公路玻璃管箱,又称玻璃钢线槽、玻璃钢电缆槽盒、玻璃钢电缆管箱,既有金属桥架的刚性《又有玻璃钢桥架的耐性,耐腐 蚀性能好、抗老化性能强。能广泛应用于石油、化工、电力、轻工、电视、电讯、铁路、桥梁等方面。一、产品特性概述:1.抗腐蚀、耐老化《在160摄氏度下不变形、不风化剥皮2.隔热、保暖作用好(导热系数0.14kcl/mhr摄氏度)3.无毒、无类如石棉致癌微生物公害,符合国际卫生规范4.不长苔藓,防止微生物、附着物成长,高速公路电缆管箱,抗强风(可抗每小时120里强风). 5.质地坚韧、抗冲击,既使车轮碾过也能恢复原状(拉伸强度42Mpa)6.、明火不助燃、防火,高速公路管箱价格,达到 国家二级阻燃规范。









基于这些情况我公司开发研制了环氧树脂复合型电缆桥架:它在环氧树脂电缆桥架内增加了金属骨架,不仅保留了原环氧树脂电缆桥架的特点,同时又增加了机械强度,高速公路管箱,可承载大直径的电缆,桥架跨度可达12米。为了解决金属与非金属因膨胀系数不同而引起的脱层问题,在金属和非金属之间加入了结合层;为了解决了易粉化、易老化的问题,在桥架表面模压了具有抗光照等特殊作用的保护层;  电缆桥架在穿越易受外来机械损伤的地区和露天,应选用防护盖板。电缆槽或梯架在分支时,可采用各种弯通连接。





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